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重庆交通建设(集团)有限责任公司业绩信息
项目名称 沪蓉高速巫山早阳互通立交工程
合同名称 沪蓉高速巫山早阳互通立交工程
项目建设管理单位 重庆市巫山城市建设(集团)有限公司
类型 主包,路面工程,路基工程,桥梁工程,交安工程,绿化工程,房建工程,其它工程 已建 标段号
联合体业绩 技术等级
合同价(万元) 19104.0217 开工时间 2018-11-25
结算价(万元) 交工时间 2022-08-22
合同段长度(公里) 项目所在省 重庆市
项目所在城市 巫山县 竣工时间
主要工程量 本合同段主要工程量: 沪蓉高速巫山早阳互通立交工程位于巫山县城北部早阳新城,项目连接G42沪蓉高速与早阳组团,起于巫山主线收费站,终于大宁河特大桥,被交路为规划早阳新城城市道路。项目主线长1260米,匝道长1550米,沿线设桥梁5座,涵洞5座、收费站房建工程约1990.7㎡。 本项目建设内容主要工程量有: 1、路基工程:挖方约180万方、填方约47万方,全部采用机械凿打开挖施工,本项目挖方区域比较集中,深挖路堑两处,分别是A、C、D、F匝道连续高边坡,B匝道高边坡,深挖路堑边坡全部为岩质边坡,岩性为泥岩、泥灰岩。A、C、D、F匝道连续高边坡的边坡总高度20~35m,每级边坡高度10m,共三级边坡,每级边坡间设置2m宽马道,边坡坡率1:0.75,坡面采用挂网喷射混凝土支护+锚杆格架梁施工防护;B匝道高边坡总高度40m,分四级边坡,其中第一级、第四级采用抗滑桩桩板墙支护,坡高12m,第二级、第三级边坡采用放坡开挖,每级边坡高度8m,坡率1:1,采用锚索格架梁+植生袋植草防护;全线共计设计抗滑桩7处,抗滑桩共计143根,抗滑桩最大深度38.5m;路基排水共计约4700m;路基防护工程、排水工程共计混凝土约3.9万m³。 2、路面工程:20cm厚水泥稳定碎石垫层2.8万㎡,20cm厚水泥稳定碎石底基层2.75万㎡,20cm厚水泥稳定碎石基层2.75万㎡,AC-25粗粒式沥青混凝土底面层4300㎡,SBSAC-20中粒式沥青混凝土中面层32000㎡,SBSAC-13细粒式沥青混凝土上面层32000㎡,收费广场混凝土路面5300㎡。 3、桥梁工程:本项目共设桥梁5座,共长745.8m,其中主线拼宽桥3座,1#拼宽桥273.04m、2#拼宽桥27.12m、3#拼宽桥66.08m,匝道桥2座,分别是C匝道桥长78.04m,B匝道桥长301.5m,桥梁上部结构除1#拼宽桥为30m预制T梁26片以外,其余桥梁全是现浇混凝土箱梁,下部结构为桩柱式墩台、钻孔灌注桩基础。 4、涵洞工程:本项目设计共有涵洞5座,全长312.72米(取消了原设计K30+292涵洞,新增了AK0+100左侧盖板涵)。其中①、AK0+100钢筋混凝土拱涵:涵洞长108m,涵洞净空尺寸3m*2m,涵洞结构为现浇钢筋混凝土拱涵;②、AK0+100左侧钢筋混凝土盖板涵:本涵洞为变更新增盖板涵,涵洞位于Q-1弃土场,出口接AK0+100涵洞,进口接既有山体冲沟,涵洞长154m,涵洞净空尺寸3m*2m,涵洞结构为钢筋混凝土盖板涵;③、AK0+517.5钢筋混凝土盖板涵:涵洞长32.52m,涵洞净空尺寸,2m*2m,为钢筋混凝土盖板涵;④、CK0+441钢筋混凝土盖板涵:涵洞长9.2m,涵洞净空尺寸,2m*2m,为钢筋混凝土盖板涵;⑤、DK0+035.7钢筋混凝土盖板涵:涵洞长9m,涵洞净空尺寸,1.5m*1m,为钢筋混凝土盖板涵; 5、交安工程:波形钢板护栏约3972m,单柱式交通标志27套,双柱式交通标志5套,门架式交通标志7套,单悬臂式交通标志7套,双悬臂式交通标志2套,热熔型涂料路面标线约5700㎡。 6、房建工程:本收费天棚投影建筑面积:867.2㎡,设有5个出口,4个入口,建筑投影总长49.6m,总宽18m,最大高度13m,为现浇钢筋砼框架结构,设计使用年限50年;管理用房建筑面积1023.5㎡,工程等级为三级,设计使用年限50年,抗震等级四级,建筑使用性质为办公用,为现浇钢筋砼框架结构,建筑层数两层,其中一层高3.9m,二层高3.3m,屋面最高3m;配电房建筑面积100㎡,工程等级为三级,设计使用年限50年,抗震等级四级,建筑使用性质为公建,为现浇钢筋砼框架结构,建筑层数为地上一层,建筑总高度5.9m,屋面为现浇斜屋面。 7、绿化工程:本项目绿化主要为路基边坡绿化及土路肩回填种植土植草绿化,其中A、C、D、F匝道及主线拼宽的挖方边坡(格架梁内生态袋绿化)绿化已取消。已完成边坡喷播植草绿化约20077㎡,借土回填种植土约8000m³,植生袋植草防护约3200㎡。 8、其他工程:还建既有便道平交口1处。
序号 姓 名 岗位 任职时间
1 唐毅 项目经理 2018-11-25 -2022-08-22
2 吕晔 项目总工程师 2018-11-25 -2022-08-22
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