交通政策法规_重庆市交通运输委员会

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问答专题

货物运输管理

交通政策法规

【市交通运输委】达到国务院规定的事故等级的城市轨道交通运营险性事件应当怎么分类?

答：

根据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》（交运规〔2019〕10号）第三条的规定：　　本办法所称城市轨道交通运营险性事件是指在城市轨道交通运营过程中因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的，对城市轨道交通运营安全和服务造成较大影响的事件（主要险性事件清单见附件）。　　城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。　　要点：城市轨道交通运营险性事件的相关概念及分级

【市交通运输委】城市轨道交通运营险性事件的定义是什么?

答：

根据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》（交运规〔2019〕10号）第三条的规定：　　本办法所称城市轨道交通运营险性事件是指在城市轨道交通运营过程中因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的，对城市轨道交通运营安全和服务造成较大影响的事件（主要险性事件清单见附件）。　　城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。　　要点：城市轨道交通运营险性事件的相关概念及分级

【市交通运输委】《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》适用于哪些范围?

答：

根据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》（交运规〔2019〕10号）第二条的规定：　　地铁、轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。　　要点：《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》的适用范围

【市交通运输委】城市轨道交通的特殊设施设备应当如何运行维护?

答：

根据《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》（交运规〔2019〕8号）第二十九条的规定：　　自动扶梯、电梯、起重设备等特种设备，以及消防、人防设施设备的运行维护工作按照有关规定执行。　　要点：城市轨道交通的特殊设施设备的运行维护