2011年，重庆市交通委员会印发了《重庆市普通国省干线公路改造工程管理办法》（渝交委法〔2011〕27号）。该办法的颁布实施，有力推动了我市“十二五”乃至“十三五”期间普通国省干线公路的快速发展，对规范普通公路建设程序、提高工程建设质量、改善车辆通行状况发挥了重要作用。
    近几年来，为深入贯彻落实新的发展理念，持续推进“放管服”向纵深发展，进一步调动区县的积极性、主动性、创造性，对原《办法》进行修订很有必要。一是适应新形势机构改革发展的需要。随着行政事业单位机构改革的进一步推进，原市交通委员会、市公路局、市交通工程质量安全监督局机构名称和职能职责发生较大调整，原办法构建的各级管理责任体系发生较大改变，已不适应新时期新任务要求。二是适应新时期普通公路高质量发展的需要。为推动普通国省道高质量发展，打造高品质工程，近年来，部市相继出台了一系列规章制度。譬如，2018年3月，交通运输部出台《公路养护工程管理办法》（交公路发〔2018〕33号）；2020年11月，重庆市人民政府颁布的《重庆市政府投资管理办法》（渝府令〔2020〕339号）。这些办法的印发，对普通国省道建设管理权限、建设程序进行了规定，为进一步压实责任主体，优化办事流程，需要对原办法进行修订。