《重庆市高速公路路产损失赔偿标准（2025年版）》政策解读

日期： 2025-07-25

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一、修订背景

受经济社会发展、公路设施升级改造及建设原材料涨价等因素影响，原标准存在部分新增设施损坏后收费项目漏缺等问题，需调整完善。

二、制定主体

按照《重庆市高速公路管理办法》第三十六条“损坏、污损或者占（利）用高速公路、高速公路用地以及高速公路附属设施等高速公路路产的，应当执行由市交通主管部门制定的公路赔（补）偿费标准”的规定，标准制定主体为市交通运输委。

三、主要内容

按照赔偿项目类型，修订后的标准分为路产损失赔偿、路产占用和超限运输监护服务三个大类。

一是路产损失赔偿。主要包括路面（6项）、排水防护（4项）、安全设施（18项）、附属设施（9项）、公路绿化（3项）、机电设施（3项）共6个大项、43个子项。其它未列项目，由双方协商或邀请评估机构单独评估确定。

二是路产占用。包含临时占用（4项）、永久占用（4项）共2个大项、8个子项。

三是超限运输监护。本服务项目依申请实施，标准与普通公路保持一致，按照20元/公里标准计收。

四、执行时间

2025年9月1日。

五、调整内容

一是路产损失方面。删除7个已淘汰设施，新增10个交通事故高频损坏设施。收费标准与原标准（2016版）对比，有12项未调整收费标准，其他调整项目受材料、人工等费用上涨影响，平均涨幅不到20%。

二是路产占用方面。新增明确了穿越、跨越公路修建道路、桥梁、铁路等发生频次较高的设施收费标准。其他项目及价格与原标准一致。

三是超限运输监护方面。因近年来大件运输管理服务实践中，车方自行监护遇有困难，申请执法部门监护的情况逐渐增多，本次修订中新增该项目。

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政策原文：