重庆市道路对外干线货物运输价格指数第一百零五期信息发布

日期：2023-11-22 15:37

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据2023年10月全市道路对外干线货运价格与成本监测情况，全市道路对外干线货运平均运价约为0.390元/吨公里、环比下降0.5%，较去年同期上涨2.4%。其中，成渝通道对外干线道路货运平均运价约为0.463元/吨公里、环比下降1.0%；渝黔桂通道对外干线道路货运平均运价约为0.371元/吨公里、环比上涨1.9%。

表1 2023年9-10月重庆市道路对外干线货运平均运价变化情况

通道名称	平均运价（元/吨公里）
通道名称	2023/9	2023/10	环比	同比
全市	0.392	0.390	-0.5%	2.4%
成渝通道	0.468	0.463	-1.0%	1.6%
渝黔桂通道	0.364	0.371	1.9%	-8.2%

（二）成本运价

据2023年10月全市道路对外干线货运价格与成本监测情况，全市道路货运平均成本运价约为0.515元/吨公里、环比下降6.0%，较去年上涨0.8%。其中，成渝通道道路货运平均成本运价约为0.662元/吨公里，环比上涨1.2%；渝黔桂通道道路货运平均成本运价约为0.535元/吨公里，环比下降0.4%。

表2 2023年9-10月重庆市道路对外干线货运平均成本运价变化情况

通道名称	平均成本运价（元/吨公里）
通道名称	2023/9	2023/10	环比	同比
全市	0.548	0.515	-6.0%	0.8%
成渝通道	0.654	0.662	1.2%	16.4%
渝黔桂通道	0.537	0.535	-0.4%	-10.0%

二、全市高速公路货车出入境月度运行情况

2023年10月，全市高速公路货车出入境货运总量环比下降5.4%，交通量环比下降6.0%。出入渝货运量比例为1.094、环比下降0.4%，出入渝交通量比例为1.040、环比上涨0.2%，货车交通量呈顺差趋势。货车平均车货总重27.8吨/车，环比上涨0.6%。

成渝通道货车出入境货运总量环比下降7.7%，交通量环比下降7.6%。出入渝货运量比例为1.210、环比下降1.8%，出入渝交通量比例为1.080、环比下降0.7%，货车交通量呈顺差趋势。货车平均车货总重26.1吨/车，环比下降0.2%。

渝黔桂通道出入境货运总量环比下降19.1%，交通量环比下降21.3%。出入渝货运量比例为1.030、环比下降0.9%，出入渝交通量比例为1.049、环比上涨3.3%，货车交通量呈顺差趋势。货车平均车货总重28.3吨/车，环比上涨2.8%。

表3 2023年10月重庆市高速公路货车出入境运行变化情况

通道名称	货运量（万吨）			出入渝货运量比例（%）			货车平均车货总重 (吨/车)
通道名称	2023/10	环比	同比	2023/10	环比	同比	2023/10	环比	同比
全市路网	4969.1	-5.4%	-1.3%	1.094	-0.4%	2.3%	27.8	0.6%	-3.6%
成渝通道	1959.2	-7.7%	-4.9%	1.210	-1.8%	-2.9%	26.1	-0.2%	-5.4%
渝黔桂通道	496.8	-19.1%	-16.1%	1.030	-0.9%	0.3%	28.3	2.8%	-4.5%
通道名称	交通量（万辆）			出入渝交通量比例（%）
通道名称	2023/10	环比	同比	2023/10	环比	同比
全市路网	178.8	-6.0%	2.4%	1.040	0.2%	2.0%
成渝通道	75.0	-7.6%	0.6%	1.080	-0.7%	-1.1%
渝黔桂通道	17.5	-21.3%	-12.2%	1.049	3.3%	3.5%

三、全市道路对外干线普货整车运价指数

图1 重庆市道路对外干线普货整车的月价格总指数

注：本期信息是以2014年7-9三个月作为重庆市道路货物运输价格指数测算基期，基期指数为1000点。

走势说明：10月全市道路对外干线整车货运价格指数为832.2点，较上月减少3.2个点。

主要原因：一是本月全市高速公路网出渝货运量环比下降5.4%，出渝货运运力环比下降6.0%，货运运力环比降幅略高于货运量的，呈现货运运力相对不足，或有可能抬高货运运价水平。二是，本月0#柴油价格由8.17元/升下降为8.04元/升，形成拉低货运运价水平的关键因素。

四、原因分析

2023年10月，全市道路货物干线运输市场运价、成本运价、运价指数均呈小幅下跌态势，其主要原因是公路货运市场需求下降，导致运价指数小幅下降。本月为中秋与国庆双节，受市民出行量急剧升高导致高速路段拥堵影响，公路运输企业、小微个体企业货车短时期停运，同时节后公路货运需求逐步放缓，导致货运市场需求下降柴油价格较上月下降1.6%等，从而拉低运价指数。同时，柴油价格较上月下降1.6%，导致公路运输成本运价有所回落。

五、形势预判

从后期走势看，随着“双十一”电商购物狂欢节来临，全市生产活动将持续加快，公路货运市场进入传统旺季，市场需求有望恢复，货运价格指数相比前期可能呈现上涨态势。

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