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重庆市道路对外干线货物运输价格指数第一百零四期信息发布

一、全市道路对外干线运输要素价格

(一)市场运价

20239月全市道路对外干线货运价格与成本监测情况,全市道路对外干线货运平均运价约为0.392/吨公里、环比下降1.2%,较去年同期上涨3.8%。其中,成渝通道对外干线道路货运平均运价约为0.468/吨公里、环比下降1.8%;渝黔桂通道对外干线道路货运平均运价约为0.364/吨公里、环比下降3.9%

120238-9月重庆市道路对外干线货运平均运价变化情况

通道名称

平均运价(元/吨公里)

2023/8

2023/9

环比

同比

全市

0.396

0.392

-1.2%

3.8%

成渝通道

0.476

0.468

-1.8%

5.2%

渝黔桂通道

0.379

0.364

-3.9%

-14.8%

(二)成本运价

20239月全市道路对外干线货运价格与成本监测情况,全市道路货运平均成本运价约为0.548/吨公里、环比上涨1.0%,较去年同期下降8.0%。其中,成渝通道道路货运平均成本运价约为0.654/吨公里,环比上涨0.9%;渝黔桂通道道路货运平均成本运价约为0.537/吨公里,环比上涨0.9%

2   20238-9月重庆市道路对外干线货运平均成本运价变化情况

通道名称

平均成本运价(元/吨公里)

2023/8

2023/9

环比

同比

全市

0.543

0.548

1.0%

-8.0%

成渝通道

0.648

0.654

0.9%

1.8%

渝黔桂通道

0.532

0.537

0.9%

-23.4%

二、全市高速公路货车出入境月度运行情况

20239月,全市高速公路货车出入境货运总量环比上涨2.8%,交通量环比上涨1.6%。出入渝货运量比例为1.099、环比下降1.6%,出入渝交通量比例为1.038、环比下降0.5%,货车交通量呈顺差趋势。货车平均车货总重27.6/车,环比上涨1.2%

成渝通道货车出入境货运总量环比上涨2.3%,交通量环比上涨1.7%。出入渝货运量比例为1.232、环比下降1.8%,出入渝交通量比例为1.088、环比下降0.7%,货车交通量呈顺差趋势。货车平均车货总重26.2/车,环比上涨0.6%

渝黔桂通道出入境货运总量环比上涨1.3%,交通量环比上涨0.03%。出入渝货运量比例为1.039、环比下降6.1%,出入渝交通量比例为1.015、环比下降3.0%,货车交通量呈顺差趋势。货车平均车货总重27.6/车,环比上涨1.2%

320239月重庆市高速公路货车出入境运行变化情况

通道名称

货运量(万吨)

出入渝货运量比例(%

货车平均车货总重

(/)

2023/9

环比

同比

2023/9

环比

同比

2023/9

环比

同比

全市路网

5252.3

2.8%

13.6%

1.099

-1.6%

4.3%

27.6

1.2%

-0.8%

成渝通道

2123.5

2.3%

18.2%

1.232

-1.8%

2.6%

26.2

0.6%

-1.7%

渝黔桂通道

614.3

1.3%

8.1%

1.039

-6.1%

-1.2%

27.6

1.2%

-3.1%

通道名称

交通量(万辆)

出入渝交通量比例(%

2023/9

环比

同比

2023/9

环比

同比

全市路网

190.1

1.6%

14.5%

1.038

-0.5%

2.0%

成渝通道

81.1

1.7%

20.3%

1.088

-0.7%

0.8%

渝黔桂通道

22.3

0.03%

11.5%

1.015

-3.0%

-1.4%

三、全市道路对外干线普货整车运价指数

1重庆市道路对外干线普货整车的月价格总指数

注:本期信息是以2014年7-9个月作为重庆市道路货物运输价格指数测算基期,基期指数为1000点。

走势说明:9月全市道路对外干线整车货运价格指数为835.4点,较上月减少0.9点。

主要原因:一是本月全市高速公路网出渝货运量环比增加2.8%,出渝货运运力环比增加1.6%,货运量环比增幅略高于货运运力的,呈现货运运力相对不足,或有可能抬高货运运价水平。二是本月全市高速路网进出货运量和进出货运运力虽均呈顺差趋势,且进出货运量顺差环比减少1.6%,货运运力顺差环比减少0.5%,货运量顺差环比降幅高于货运运力的,呈现货运量平衡度低于货运运力平衡度,形成拉低货运运价水平的关键因素。

四、原因分析

20239月,全市道路货物干线运输市场运价、运价指数呈现小幅下降发展态势,成本运价呈小幅增长态势,其主要原因是公路货运运力持续增长,导致运价指数小幅回落。从需求端看,本月进入中秋与国庆双节,消费市场需求增长,公路货运物流需求有所回升;从供给端看,本月公路运输企业、小微个体企业在经历传统淡季与高温假后运力进入市场意愿强烈,运力供给持续增长,导致市场竞争明显,从而拉低市场运价;同时,柴油价格较上月增长3.3%,导致公路运输成本运价仍保持增长趋势。

五、形势预判

从后期走势看,随着进入全年最后一个季度,全市生产建设活动将持续加快,公路货运市场进入传统旺季,市场需求有望继续恢复,货运价格指数相比前期可能呈现回升态势。

附件下载:

重庆市道路对外干线货物运输价格指数第一百零四期信息发布.pdf

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