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[ 索引号 ] 1150000000927629XA/2021-00101 [ 发文字号 ]
[ 主题分类 ] 交通 [ 体裁分类 ] 采购与招标
[ 发布机构 ] 市交通局 [ 有效性 ]
[ 成文日期 ] 2021-02-02 [ 发布日期 ] 2021-02-02
[ 索引号 ] 1150000000927629XA/2021-00101
[ 发文字号 ]
[ 主题分类 ] 交通
[ 体裁分类 ] 采购与招标
[ 发布机构 ] 市交通局
[ 有效性 ]
[ 发布日期 ] 2021-02-02
[ 成文日期 ] 2021-02-02

2021年度第一批高速公路设计审批技术咨询服务招标公告

1.招标条件

2021年度第一批高速公路设计审批技术咨询服务已具备招标条件,招标人为重庆市交通局,招标代理机构为重庆天骄工程项目管理有限公司,现进行国内公开招标。

2.项目概况及招标范围

2.1、项目概况:2021年度第一批高速公路设计审批技术咨询服务共包括6个工程项目,3个合同段。投标人中标后,负责对合同段内的公路建设项目提供设计文件审批技术咨询服务。合同段划分如下:

合同

段号

项目名称

项目概况

设计编制单位

参与单位

工作

内容

第1合同段

重庆至赤水至叙永(重庆段)高速公路

路 线路线起于巴南区百节,接绕城高速,设置百节枢纽互通并顺接在建的五纵线渝南大道,经江津、綦江,止于江津中山西侧渝川省界处,与渝赤叙四川段相接。路线 全长65.800公里,桥隧比例55.3%,主要工程有:桥梁20978米/63座,隧道15380米/11座,枢纽互通3处,一般互通3处,总投资 119.7亿元,平均1.82亿元/公里。主线全线采用设计速度100公里/小时,起点至三环段为双向6车道,路基宽度33.5米的高速公路标准,三环至 省界段为双向4车道,路基宽度26米的高速公路标准。大型控制性工程有:綦江河特大桥(75+130+75刚构),紫荆隧道(4110m),保龙坪隧道 (重庆段2530m,全长6450m)

中铁长江交通设计集团有限公司(原重庆市交通规划勘察设计院有限公司)

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初步设计审查

沿江高速长寿支线二期工程

路 线起于巴南区麻柳嘴镇梓桐坝村附近,与沿江高速长寿支线一期工程相接,沿长寿区江南镇重钢规划区南侧,经大沙坝跨长江后,向东经团堡村、长风村、升高村; 在升高村附近与长涪高速相交后向北经双河村、白渡村后跨龙溪河,跨越龙溪河后路线继续沿北展线,经庙山村、高锋寺村等至太平村,到达本项目终点与渝长扩能 高速长梁枢纽相接,路线全长33.923公里,桥隧比例31.65%,主要工程有:桥梁9175.5米/21座,隧道1561米/2座,枢纽互通2处,一般互通5处,总投资67.6亿元,平均1.993亿/公里。主线采用设计速度100公里/小时,双向4车道高速公路标准,路基宽度25.5米(其中长寿南互通至凤城互通段采用6车道高速公路标准,路基宽度33.5米)。大型控制性工程有:龙桥湖隧道(996米)、长寿长江大桥(主跨740米悬索桥)、龙溪河大桥(60+110+60连续刚构)、雷家河沟特大桥(1280米)、升高枢纽互通、长梁枢纽互通。

四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

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初步设计审查

第2合同段

垫江至丰都至武隆高速公路

路 线起于垫江新民镇北侧川祖庙渝省界附近,与四大竹至重庆高速公路(四川段)相接,向南经新民、高安、杠家、裴兴等乡镇进入丰都境内。继续向南经许明寺、三 元、保合、树人等乡镇至长江边,跨过长江后与沿江高速公路(G69)相交;随后经兴义、双路、龙河、暨龙等乡镇进入武隆境内。路线再向南经接龙、土地等乡 镇至中咀村,止点与武隆道真高速公路对接。工可推荐路线全长约165公里。桥隧比例66.00%,主要工程有桥梁53747.5米/130座,其中特大桥 12554米/9座,大中桥41193.5米/121座;隧道55142米/24座,其中特长隧道37391米/6座,长隧道12299米/7座,中、短 隧道5452米/11座;互通式立交13座,其中枢纽互通4座,一般互通9座,总投资估算326.93亿元,平均每公里造价1.98亿元。本项目按双向四 车道高速公路标准进行建设,其中:起点至沿江高速段设计速度采用100公里/小时,路基宽度26m;沿江高速至终点段设计速度采用80公里/小时,路基宽 度25.5m。大型控制性工程有:四川大竹至重庆垫江高速(四川段)接线节点(项目起点)、沿江高速交叉点(转换互通设置位置)、丰都长江大桥、丰都龙河 特大桥、明月山隧道、黄草山隧道、方斗山隧道、七曜山隧道、仙女山隧道等。

招商局重庆交通科研设计院有限公司

贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司

云南省交通规划设计研究院有限公司

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初步设计审查

荣 昌 区 环 线 高 速 公 路

路 线起于清江镇东侧,接G8515潼荣高速公路,设置清江枢纽互通,经清升镇、双河街道、直升镇至峰高街道,止点与G85成渝高速公路相接,设置峰高枢纽互 通进行交通转换,全长23.659公里,桥隧比例10.72%,主要工程有:桥梁2536.5米/17座,枢纽互通2处,一般互通3处,总投资30.6亿 元,平均1.296亿/公里。主线采用设计速度100公里/小时,双向4车道高速公路标准,路基宽度26.0米。大型控制性工程有:清江枢纽互通、峰高枢 纽互通。

河南省交通规划设计研究院股份有限公司

中铁第一勘察设计院集团有限公司

初步设计审查

第3合同段

秀山至印江高速公路

项 目起于重庆市秀山县城北侧官庄街道附近,与G65包茂高速相接,设置官庄枢纽互通,路线向西南布线,经秀山县清溪场、隘口等乡镇,至重庆与贵州省界,与重 庆秀山至贵州印江高速公路贵州段对接。全长44.621公里,桥隧比例34.33%,主要工程有:桥梁10248.5米/33座;隧道5068米/8座, 互通式立交4处,其中枢纽互通1处,一般互通3处;总投资估算65.2531亿元,平均每公里造价1.4623亿元。主线采用设计速度80公里/小时,双 向4车道高速公路标准,路基宽度25.5米。大型控制性工程有:中坝特大桥(85+3-160+85预应力混凝土连续刚构)、茨竹林沟特大桥 (85+160+85预应力混凝土连续刚构)、后头坪隧道(重庆境1043m,全长3081m)。

中铁长江交通设计集团有限公司(原重庆市交通规划勘察设计院有限公司)

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初步设计审查

开州至梁平高速公路

路 线起于开州区赵家街道,接G69城开高速公路赵家枢纽互通辅助车道终点,沿万开路拼宽利用约2.2km,设置开州南枢纽互通,后沿普里河槽谷布线,经万州 区西北部至梁平区金带,止点与G42沪蓉高速公路相接,设置金带枢纽互通进行交通转换,路线全长96.4公里,桥隧比例33.1%,主要工程有:桥梁 30988米/113座,隧道1228米/3座,枢纽互通4处,一般互通8处,总投资138.7亿元,平均1.439亿/公里。主线新建段采用设计速度 100公里/小时,双向4车道高速公路标准,路基宽度26米。主要控制性工程有:开州南枢纽互通、平顶枢纽互通、广福枢纽互通、金带枢纽互通。

中铁长江交通设计集团有限公司(原重庆市交通规划勘察设计院有限公司)

中交第二公路勘察设计研究院有限公司

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初步设计审查

2.2、设计审查内容:初步设计文件审查(包括《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》要求的所有专业及技术设计、概算调整(如果有))。

2.3、设计审查服务周期:在招标人提供设计文件后30天内完成审查并提交咨询报告。

3.投标人资格要求

3.1本次招标实行资格后审,投标人应满足下列资质和业绩要求:

(1)投标人须进入“全国投资项目在线审批监管平台”中的工程咨询单位名录(咨询专业和范围包括“公路专业评估咨询”),且投标人名称与该名录中的相应企业名称完全一致。

(2)各合同段业绩要求:

合同段号

对投标人的业绩要求

第1、2合同段业绩要求

同时满足下列要求:

a、近5年内独立完成过3个以上(含3个)高速公路建设项目设计(委托人为国务院部门或省级审批部门或区县级审批部门或项目业主)或设计审查技术咨询服务工作(委托人为国务院部门或省级审批部门或区县级审批部门);

b、在近5年内曾独立完成过2座以上(含2座)单洞长度在5000m以上(含5000m)高速公路隧道的设计或设计审查。

c、在近5年内曾独立完成过1座以上(含1座)主跨长度在600m以上(含600m)高速公路桥梁的设计或设计审查。

第3合同段业绩要求

同时满足下列要求:

a、近5年内独立完成过3个以上(含3个)高速公路建设项目设计(委托人为国务院部门或省级审批部门或区县级审批部门或项目业主)或设计审查技术咨询服务工作(委托人为国务院部门或省级审批部门或区县级审批部门);

b、在近5年内曾独立完成过2座以上(含2座)单洞长度在3000m以上(含3000m)高速公路隧道的设计或设计审查。

c、在近5年内曾独立完成过1座以上(含1座)主跨长度在150m以上(含150m)高速公路桥梁的设计或设计审查。

备注:同一个项目的初步勘察设计、施工图勘察设计如为同一家单位完成,本次投标时只能作一个业绩计算,同一个项目的初步设计审查或施工图设计审查如为同一家单位完成,本次投标时只能作一个业绩计算。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3与招标人或项目建设管理单位存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位不得同时参加同一标段投标,否则其投标无效。

3.4投标人不得为所投合同段项目的相应设计阶段的设计文件编制单位或参与单位,否则为无效投标。

3.5最近年度重庆市公路建设市场设计企业全市综合信用评价结果为AA级的投标人,最多可参与3个合同段的投标,其他信用等级的投标人,最多可参与2个合同段的投标。投标人投多个标段的最多只能中一个标段,中标候选人的确定详见第三章评标办法。

4.招标文件的获取

    本项目招标投标人不需报名,开标时投标人直接投标。招标公告发布之日(20212月2日) 起至投标文件递交截止时间前,投标人可以登录重庆市公共资源交易网(www.cqggzy.com)下载招标文件及有关资料,不管下载与否都视为投标人全 部知晓有关招标过程和事宜。各投标人应随时关注重庆市公共资源交易网(www.cqggzy.com)上发布的招标文件及相关修改和补充内容。无论投标人 下载与否都视为已全部知晓有关招标过程和所有事宜。

5.投标文件的递交及相关事宜

5.1投标文件递交的截止时间为20212月24日11:00时(北京时间),投标文件必须于20212月24日10:00至11:00时(北京时间)递交至重庆市公共资源交易中心(重庆市渝北区青枫北路6号),具体接标处以当日大厅电子显示屏公布信息为准。

5.2招标人定于投标文件送交截止的同一时间、同一地点举行公开开标,投标人应派其法定代表人或授权代表出席。

5.3逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。

6.发布的媒介

本次招标公告同时在重庆市交通局网站(http://jtj.cq.gov.cn)和重庆市公共资源交易网(www.cqggzy.com)上发布。

7.联系方式

招标人:重庆市交通局

地  址:重庆市渝北区红锦大道20号

邮  编:401121

联系人:王老师

电  话:023-89183075

招标代理机构:重庆天骄工程项目管理有限公司

地  址:重庆市渝中区长江一路58号地产大厦9楼

联系人:向雪峰

电  话:023-63677375

传  真:023-63677377

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