渝赤（水）叙（永）高速公路（重庆段）、城口至宣汉至大竹至邻水至渝北高速公路（重庆段）、梁平至石柱西沱高速公路、长寿至梁平高速公路原路加宽改造项目工程可行性研究报告编制项目招标公告

[ 索引号 ]	1150000000927629XA/2019-04492	[ 发文字号 ]
[ 主题分类 ]	交通	[ 体裁分类 ]	采购与招标
[ 发布机构 ]	市交通局	[ 有效性 ]
[ 成文日期 ]	2019-11-06	[ 发布日期 ]	2019-11-06

[ 索引号 ]	1150000000927629XA/2019-04492
[ 发文字号 ]
[ 主题分类 ]	交通
[ 体裁分类 ]	采购与招标
[ 发布机构 ]	市交通局
[ 有效性 ]
[ 发布日期 ]	2019-11-06
[ 成文日期 ]	2019-11-06

渝赤（水）叙（永）高速公路（重庆段）、城口至宣汉至大竹至邻水至渝北高速公路（重庆段）、梁平至石柱西沱高速公路、长寿至梁平高速公路原路加宽改造项目工程可行性研究报告编制项目

招标公告

1.招标条件

本项目渝赤（水）叙（永）高速公路（重庆段）、城口至宣汉至大竹至邻水至渝北高速公路（重庆段）、梁平至石柱西沱高速公路、长寿至梁平高速公路原路加宽改造项目工程可行性研究报告编制，为《重庆市高速公路网规划（2019-2035年）》中的重点项目，前期工作经费已落实，已具备招标条件。重庆市交通局现委托重庆招标采购（集团）有限责任公司对本项目工程可行性研究进行公开招标。

2.项目概况及招标范围

2.1 项目概况

本次招标涉及的实际起点、里程均以工可报告推荐方案为准。

2.1.1渝赤（水）叙（永）高速公路（重庆段）

经初步研究，项目路线起于重庆市江津区，经贵州省赤水市，止于四川省叙永县，横向连通已建成的江（津）綦（江）高速、江（津）习（水）高速、蓉（成都）遵（义）高速、厦（门）蓉（成都）高速，路线总长约60公里。项目的建设对于完善川渝黔结合部高速公路网络，增加区域抗灾能力，强化区域间互联互通和协同发展，促进乌蒙山集中连片贫困地区脱贫攻坚，加快形成川渝黔旅游金三角，带动沿线旅游业发展具有重要作用。目前，川黔渝三省市已将该项目同步纳入规划，同时四川贵州已启动项目方案研究工作。

2.1.2城口至宣汉至大竹至邻水至渝北高速公路（重庆段）

经初步研究，该项目在我市境内共有两段，分别为城口至宣汉段、邻水至渝北段。经初步研究，城口至宣汉段起点在鸡鸣与在建的城开高速相接，然后沿汉江河谷布线至明通省界处与四川段相接，总里程约15公里。邻水至渝北段路线起点在渝北石船与在建的三环高速相接，然后沿明月山西侧布线至长寿万顺川渝省界处，与四川境路段顺接，路线全长约30公里。项目的建设对于完善川渝毗邻地区高速公路网络，强化区域间互联互通和协同发展，带动沿线旅游资源开发具有重要作用。目前，川渝两省市已将该项目同步纳入规划，四川已启动项目方案研究工作。

2.1.3梁平至石柱西沱高速公路

经初步研究，项目起于梁平新盛，与规划的梁平至开江高速公路相接，路线呈南北走向，在梁平城区东侧与G42高速相交，经福禄、汝溪，在忠县石宝处跨越长江至石柱西沱，与建成的G69高速相接，路线全长约90公里。该项目在路网中为南北向加密联线，项目的建设对于加密完善区域高速公路网络，克服长江天堑构建沿江立体综合交通走廊，串联沿线众多乡镇、人口以及旅游产业，带动沿线经济社会发展具有重要意义。

2.1.4长寿至梁平高速公路原路加宽改造

该项目为国家高速扩能项目，经初步研究，项目起于长寿太平，与渝长扩能形成有效衔接，经垫江至梁平，终点与规划的开州至梁平高速公路相接，路线全长约130公里。项目的建设对于提升国家高速公路通行能力，加强渝东北地区与主城区联系，带动沿线经济社会发展具有重要意义。

2.2 招标范围：

（1）编制本项目工程可行性研究报告，报告编制应按交通运输部现行的《公路工程基本建设项目可行性研究编制办法》进行编制，并应遵循国家政策，执行交通部颁现行公路工程技术标准、规范、规程、办法和指标定额以及重庆市有关技术、标准等地方性文件。

编制单位应调查、研究项目影响区域社会经济、交通运输的现状和发展；分析论证项目建设的必要性及社会经济意义；收集区域既有高速公路的历年交通量增长情况，结合OD调查；预测拟建公路的远景交通量；确定采用的技术标准及建设规模；调查研究项目的建设条件、路线方案、工程实施及环境影响情况；进行投资估算、资金筹措、国民经济评价和敏感性分析等。其中，长寿至梁平高速公路原路加宽改造项目还包括收集原路范围内的桥梁、桥涵及路面检测相关资料，同时结合区域城镇规划、历年交通事故发生分布特征，合理提出局部路段改造方案

（2）编制单位应编制项目工可报告并负责报告报批的相关工作；投资人确定后，完成项目申请报告及批复。

（3）前期要件办理及专题研究，主要包括：规划选址意见办理、土地预审报告编制及报批、社会稳定分析及报批、环境影响评估报告编制及报批、水土保持方案报告编制及报批，长寿至梁平高速公路原路加宽改造项目还包括沿线房屋土地权属调查及评估、施工期间交通组织和保通方案、编制项目沿线新增设施规划控制指南。

2.3 标段划分：本次招标共1个标段。

2.4 工作周期：300日历天。

（1）自合同协议书签订后，180日内向业主提交工程可行性研究报告初稿，其中长寿至梁平高速公路原路加宽改造项目自合同协议书签订后需120日内向业主提交各类检测报告及安全性评价报告；

（2）在通过业主组织的专家审查验收、提出审查意见后15日内完成对成果文件初稿的修改和完善；

（3）在报送行政主管部门的审查验收、提出修改意见后15日内完成最终成果文件。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备以下资质，并在人员、财务、信誉等方面具有相应能力。

（1）具有有效企业法人营业执照；

（2）投标人应进入国家发展和改革委员会“全国投资项目在线审批监督平台”中的工程咨询单位名录，且备案专业包括“公路”；

（3）具有建设主管部门颁发的工程设计综合甲级资质或公路行业甲级或公路行业（公路、特大桥梁、特长隧道、交通工程）设计甲级资质；

（4）投标人应进入“重庆市公路建设市场信用信息管理系统（http://203.93.109.52:8088/gl）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致；

3.2 投标人须同时具有以下类似业绩，并具有承接本项目相应的能力：

2014年1月1日至投标截止日（以合同签订时间为准），具有类似项目业绩（类似项目业绩指：投标人同时承担过1条新建高速公路项目的工程可行性研究报告的编制或勘察设计工作和1条原路加宽改扩建高速公路项目的工程可行性研究报告的编制或勘察设计工作。）

3.3本次招标不接受联合体投标。

3.4 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单（黑名单）的投标人，不得参加投标。

4.招标文件的获取

4.1 本项目招标不需报名，开标时直接投标，凡有意参加投标者，请于2019年11月6日起，在重庆市公共资源交易网下载本招标项目的招标文件、答疑、补遗等所有招标相关资料。

4.2 本招标公告开始发布至投标截止时间止，各投标人应随时在重庆市公共资源交易网关注本招标项目相关修改或补充内容,不管投标人下载与否，招标人和招标代理机构都视为投标人收到以上资料并全部知晓有关招标过程和事宜，由此产生的一切后果由投标人自负。

4.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加投标。

5.投标文件的递交

5.1投标人在递交投标文件时，应向招标代理支付招标文件费用后，方能提交投标文件。否则，招标人和招标代理机构拒绝接收其投标文件。

5.2投标文件递交的截止时间为 2019 年11月28日 10时 00分，地点：重庆市公共资源交易中心接标区（地址：重庆市渝北区青枫北路6号渝兴广场B10栋2层），具体详见开标当天交易中心电子显示屏或重庆市公共资源交易网交易日程安排。

5.3 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

6.发布公告的媒介

本次招标公告同时在重庆市公共资源交易监督网（http://ggzyjyjgj.cq.gov.cn/）、重庆市交通局网站（http://cqjt.gov.cn）、重庆市公共资源交易网（https://www.cqggzy.com）上发布。

7.联系方式

招标人：重庆市交通局

地址：重庆市渝北区龙溪红锦大道20#

电话： 023－89183086

传真：023－89183086

联系人：康老师

代理机构：重庆招标采购（集团）有限责任公司

地址：重庆市江北区五里店五简路2号重庆咨询大厦A808

联系人：刘老师、陈老师

电话：023-67107374

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