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重庆市交通局关于印发2023年度重庆市交通科技自筹项目清单的通知

中铁长江交通设计集团有限公司等交通科研单位:

根据《重庆市交通科技项目管理办法》(渝交科〔20225号),经自主申报、专家评审,我局同意将“运营隧道智能监控、检测与智慧管理研究”等15个项目立为2023年度重庆市交通科技自筹项目,并予以印发(清单见附件)。现将有关事宜通知如下:

一、各自筹项目第一承担单位是项目的主体责任单位。项目第一承担单位要切实发挥统筹协调作用,加强项目自筹经费管理和监督,按期开展研发任务,确保实现预期考核目标。项目调整研究方向、变更考核指标、延期等重大变更事项,应项目第一承担单位及时通过书面形式向我局科技处报备,获得同意后实施。

二、自筹项目实行年度报告制,项目第一承担单位要切实加强跟踪管理,按照考核指标要求,按时提交年度报告至我局科技处和重庆市交通规划和技术发展中心。项目第一承担单位要积极开展多种形式的经验交流,及时总结宣传自筹项目成果,项目产生的优秀成果将纳入重庆市交通局科技成果库,同时可储备为行业标准规范,并推荐申报相关奖项。自筹项目实施过程中相关问题和意见建议,请及时反馈。

联系人:重庆市交通局科技处 邱娟,电话:023-89183113;钟达,电话:023-86852370;重庆市交通规划和技术发展中心 甯家成、杨文琦,电话:023-62806550邮箱:cqtpatdc@l63.com


重庆市交通局    

2023915日   

附件:

2023年度重庆市交通科技自筹项目清单

项目编号

项目名称

第一承担单位

预期目标

实施期限

CQJT- ZCXM2023-01

运营隧道智能监控、检测与智慧管理研究

中铁长江交通设计集团有限公司

1.研发隧道结构健康信息采集系统1套;
2.研发隧道衬砌质量检测平台1套,不接触衬砌表面的检测速度不小于20km/h,二衬空洞及二衬厚度的检测深度不小于0.5m
3.研发具有智能决策功能的远程检测及风险实时感知可视化系统平台1套;
4.授权专利不少于4项,在官方及主流媒体进行不少于1次宣传,开展技术交流不少于1次。

2

CQJT- ZCXM2023-02

基于视觉导航的山区桥梁无人机智能检测系统研发及应用

重庆市交通工程质量检测有限公司

1.研发一种基于无人机的视觉定位系统,桥梁病害定位精度≤0.1m
2.研发基于边缘计算的智能病害识别设备及系统1套,桥梁露筋、破损、裂缝等病害检出率不小于85%
3.研发无人机桥梁智能自主实时检测装备1套,并完成不少于20座桥梁的检测应用;
4.编制《公路桥梁病害无人机视觉智能检测指南》;
5.授权专利不少于1项,在官方及主流媒体进行不少于1次宣传,开展技术交流不少于1次。

1.5

CQJT- ZCXM2023-03

高速公路轻量化路面智能巡查技术研发及应用

重庆市交通工程质量检测有限公司

1.研发车载边缘技术智能设备的路侧标牌、交通设施缺损、路面抛洒物识别方法及系统1套,单次巡查检出率不小于70%,多次巡查检出率不小于85%
2.提出病害自动识别算法,构建路面病害图库1套,横向裂缝、纵向裂缝、修补裂缝、坑槽、修补坑槽、网状裂缝(含龟裂、块状裂缝)、修补网状裂缝等路面病害的单次巡查准确率不小于70%3次巡查准确率不小于80%
3.授权专利不少于1项,在官方及主流媒体进行不少于1次宣传,开展技术交流不少于1次。

1.5

CQJT- ZCXM2023-04

机制砂亚甲蓝(MB)值智能化测试技术及设备研究

重庆交通大学

1.研发出机制砂亚甲蓝(MB)值智能化测试设备及配套软件1套;
2.设备单次色晕判别及计算时间不大于1s,判别结果吻合度不小于90%
3.示范应用机制砂MB值智能化测试设备不少于3家机构;
4.授权专利不少于1项,在官方及主流媒体进行不少于1次宣传,开展技术交流不少于1次。

1

CQJT- ZCXM2023-05

公路桥梁结构动态参数监测数据变频传输和自适应分析技术研究

北京中交华联科技发展有限公司

1.研发公路桥梁动态监测数据时域信号恢复的数据凝聚传输处理算法1套,运行荷载引起的动态响应信号传输率不低于95%,全程时域和频域保持一致性;
2.提出基于形态识别的桥梁结构动态响应数据基线提取算法,具有不少于3类突变模式的自适应分析;
3.研发凝聚算法和自适应提取车致响应程序模块,结果可验证性、偏差不超过10%
4.授权专利不少于1项,在官方及主流媒体进行不少于1次宣传。

1.5

CQJT- ZCXM2023-06

复杂交通场景下多运动目标检测与跟踪技术研究

重庆首讯科技股份有限公司

1.提出适用于复杂交通场景的多运动目标检测与跟踪方法,连续追踪率不少于95%
2.研发复杂交通场景下多运动目标检测与跟踪设备1套,采用云边一体架构体系,实现结合边缘计算单元的云边融合服务器;
3.在高速公路智慧路段开展工程示范应用不少于1处,应用路段不少于10km
4.授权专利不少于2项,在官方及主流媒体进行不少于1次宣传。

2

CQJT- ZCXM2023-07

电子地图导航在车辆卫星定位动态监管中的创新应用

重庆交运科技有限公司

1.后台地图数据及地图功能对前端车辆终端的覆盖率达到100%
2.地图位置解析时间不大于2秒,道路等级查询时间不大于2秒,超速警情误报识别率不小于30%,围栏快速查询时间不大于10秒;
3.授权专利不少于2项,在官方及主流媒体进行不少于1次宣传,开展技术交流不少于1次。

4

CQJT- ZCXM2023-08

超大跨度屋盖装配式结构数字化建造技术研究

重庆交通大学

1.形成超大跨度屋盖装配式结构数字化建造方案1套;
2.形成超大跨度屋盖装配式结构数字化建造工法1套;
3.研发数字化建造平台系统1套;
4.授权专利不少于1项,在官方及主流媒体进行不少于1次宣传,开展技术交流不少于1次。

2

CQJT- ZCXM2023-09

桥墩附着式防船撞结构设计及撞后损伤快速评价方法研究

招商局重庆交通科研设计院有限公司

1.构建我国内河500~5000DWT船艏动力刚度数据库1个;
2.提出一种带防护结构的桥墩撞后损伤快速评价方法;
3.授权专利不少于1项,在官方及主流媒体进行不少于1次宣传。

2

CQJT- ZCXM2023-10

预应力混凝土管道压浆质量检测技术及设备研究

重庆交大建设工程质量检测中心有限公司

1.研发管道压浆密实度检测设备1套,采用高灵敏度加速度传感器,数据采集通道不小于4通道,最大采样频率不小于1MHzADC精度不小于16位;
2.形成管道压浆密实度检测方法,定性检测结果相对均方差小于4%,定位检测测量精度小于10cm,定量检测结果以数值和三维图像形式呈现;
3.编制管道压浆密实度检测方法和设备使用校准指南1部;
4.授权专利不少于4项,在官方及主流媒体进行不少于1次宣传,开展技术交流不少于1次。

1

CQJT- ZCXM2023-11

乌江流域急、险、浅滩航道通航水力条件优化方案研究

重庆交通大学

1.提出丁坝—交汇—弯道共存复杂条件下河道流速分布理论;
2.形成急弯河道整治建筑物的布置方案1套;
3.形成急、险、浅滩航道河床疏浚优化方案1套;
4.在急弯航道开展工程示范应用不少于1处,长度不少于50km
5.授权专利不少于1项,在官方及主流媒体进行不少于1次宣传,开展技术交流不少于1次。

2

CQJT- ZCXM2023-12

复杂道路交通环境下路侧融合感知信息处理关键技术研究

上海交大重庆临近空间创新研发中心

1.研发识别精度大于等于95%的识别模型1套;
2.提出多维度引导优化训练模型蒸馏方法及可学习的非均匀压缩量化方法,模型压缩率不小于60%
3.授权专利不少于1项,在官方及主流媒体进行不少于1次宣传。

2

CQJT- ZCXM2023-13

面向设备智慧运维的城轨云平台架构研究

重庆公共运输职业学院

1.研发城轨云平台架构模型1套,实现边缘层、IaaS层、PaaS层、SaaS层各层级的贯通;
2.研发基于城轨云的智慧运维场景模型不少于2个;
3.编制城轨云智慧运维平台构建的技术规范1部;
4.形成轨道交通类高职专业城轨云智慧运维实训项目2个,培训交通系统人员不少于50人次;
5.授权专利不少于1项,在官方及主流媒体进行不少于1次宣传,开展技术交流不少于1次。

2

CQJT- ZCXM2023-14

电力装备局部放电的声光联合监测方法与装置研究

重庆草街航运电力开发有限公司

1.研发电力设备局部放电的紫外信号与超声波的联合检测技术、电力设备局部放电监测装置的远程组网与功能重构技术不少于1项。
2.研发电力设备局部放电监测装置原型机不少于10套,实现放电告警响应时间不大于10秒,漏报率不大于5%,误报率不大于2%
3.研发电力设备局部放电监测装置服务器软件系统1套,实现电力设备局部放电监测装置的组网通信,故障预警、移动端推送等功能;
4.在大型水电站开展应用示范不少于1处。
5.授权专利不少于1项,在官方及主流媒体进行不少于1次宣传,开展技术交流不少于1次。

3

CQJT- ZCXM2023-15

真空激光准直测坝变形系统一体化研究及应用

重庆草街航运电力开发有限公司

1.研发集成化的数据采集和分析软件开发1套,实现大坝变形实时预警,测值超限移动端推送等功能;
2.研发坝顶真空激光准直监测系统1套,提升草街航电枢纽坝顶激光准直系统观测精度至0.1mm,实现自动化误差率不大于2%
3.授权专利不少于2项,在官方及主流媒体进行不少于1次宣传,开展技术交流不少于1次。

3


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