中交一公局万州干线公路项目部正在组织318国道塌方路段砌筑片石混凝土挡墙施工。陈洪胜 摄

    截至7月22日下午，318国道万州长岭至长滩段22公里范围内，除两处较大规模塌方仍在紧张抢险施工外，局部路段实行半幅警戒通行，其余路段恢复正常通行。
    7月16日，万州区遭遇大暴雨袭击，降水量达到100毫米，318国道万州段出现多处山体垮塌，有塌方地段40多处。其中，山洪冲垮318国道与万州长岭镇龙立村乡道交界处原有挡墙，形成长约60米、4000多立方米的大面积滑坡体，导致318国道交通中断。
    险情发生后，中交一公局万州干线公路项目部干部职工闻汛而动，紧急投入抢险保通攻坚战。迅速集结挖掘机、装载机、冲击锤等专业装备，第一时间赶赴现场展开抢险。本着“方量先小后大、道路先通后畅”原则，采用“吃糖葫芦”作业方式各个击破，相继实现绝大部分路段迅速初通，最后集中大型机具重点“歼灭”较大规模塌方的2处路段。
    对于长岭镇龙立村的乡道大面积垮塌造成318国道中断交通，抢险施工人员就设法为受损乡道卸载“减负”，组织2台挖掘机相向作业，快速清除山坡上的大面积松散体，排除被掏空的坡面区域险情，及时恢复318国道半幅临时通行。为防止山体渗水流水及降雨对道路二次冲毁，项目技术保障组制定“堵排结合、以排为主”的引水排水方案，实现水沟精准改道、“应流尽流”，同时帮助沿线居民恢复饮水管道设施，并从源头有效保护新开挖断面安全，保障人民生活需要。
    目前，抢险施工人员正在加强临边安全维护，加紧新设计挡墙基坑开挖清理，进入砌筑“衡重式”片石混凝土挡墙、设置永久性工程的重要施工环节。预计经过12个日夜的连轴施工，整个挡墙修复工程将在8月1号左右完工。
    据负责现场抢险的项目部副经理孟红伟介绍，318国道与通往响滩社区三组的乡道交界处也发生大规模山体滑坡，原有乡道几乎被掏空，2万多立方米的堆积体是影响318国道安全通行的关键因素。该处抢险施工人员兵分两路，快速清理破碎体，及时实施永久性工程建设，为脆弱山体筑起一道道铜墙铁壁。
    眼下正是当地梨树果园采摘的黄金季节，早日抢通道路，对转运和销售当地约50多吨梨子至关重要。中交一公局万州干线公路项目部抢险施工人员仍夜以继日继续战斗在一线，力争把因泥石流塌方造成的交通出行影响、生产生活损失降到最低。（重庆万州高速公路公司 陈洪胜 姜勃）