綦江区港航海事中心人员配合区消防支队通过射缆、系固船舶方式解除险情。

    6月22日17时，綦江城区最高水位228.4米，超保证水位5.9米，菜坝、北街一楼均被淹没，情况十分紧急。綦江区港航海事事务中心高度重视，“强安排、强部署、强指导、强排查”，全力应对，确保通航水域船舶及作业人员度汛安全。
    当日7时，綦江港航赶水监测点报警，水位由283米上涨至293米，蒲河水位上涨2米，綦河汛情十分严峻。綦江区港航海事事务中心接到预警后，迅速成立4个工作组，第一时间对两河口趸船、篆塘采砂船、转关口工程船等加锚加缆工作进行巡视，督促辖区各渡口码头采取船舶停航与停泊加固移除排险措施，强化涉水重点危险源险情排除工作，同时加强水情信息收集发布。
    10时20分，港航中心接上游紧急通报：4个标准集装箱、1个长约5米油罐、1艘打流船顺江而下，危及航道设施及下游桥梁安全。该中心立即组织船员在綦江城区上游桥河船闸、篆塘码头分级设置拦截。16时50分左右，接上游监控人员电话，打流的集装箱和船舶未通过三江监测点，可能撞击河道上构附建筑物沉没。
    14时左右，港航中心接綦江转关口大桥施工现场船舶救援报警：有2名值守船员的工程船无法靠岸，船舶存在打流风险，需救援。该中心立即安排救援人员携带救生衣、抛缆设施赶赴救援。17时30分，中心人员配合区消防支队通过射缆、系固船舶方式解除险情。
    15时24分，港航中心接永新镇政府客渡船“綦永新7号”报警：船舶打流，动力失效，值守人员滞留船上。接警后，该中心立即通知就近车滩船闸有拦截打流船舶经验闸工和中心应急救援人员赶赴现场。16时30分，通过临时设锚、系泊加固的方式消除险情。
    至17时，本轮洪峰水位达228.4米高位后，逐渐消退。（綦江区港航海事事务中心  任安学 ）