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    今年汛期，巫溪县公路局采用“路警联动”“路乡（镇）联动”“与社会抢险资源联动”的多方联动机制，实现资源、信息互通共享，并极大地缩短了应急抢险时间，节约了应急抢险成本，使该局在水毁抢险工作中取得了良好的成绩，中央电视台三次报道巫溪县公路局水毁抢险事迹，重庆电视台也多次对巫溪公路水毁抢险进行了专题报道。

    一是“路警联动”，信息互通，抢险合理有序。准确掌握各类汛情动态，与气象、水文部门无缝衔接，该局制定《防汛抢险应急预案》、《汛期值班表》等一系列制度，安排专人24小时值班，确保信息畅通；强化与县交警部门密切配合制度，针对恶劣天气应急预案的落实、道路安全隐患等问题，建立道路交通安全隐患微信工作群，24小时互通道路信息；水毁发生后，及时与交警、路政等部门协调配合，设立警示标志，疏导车辆行人，维护现场秩序；面向社会公开公路局值班信息、电话，与社会各界互通信息，便于在灾情发生后第一时间掌握路况信息，及时赶往现场处置。

    二是“路乡（镇）联动”，降低成本，缩短抢修时间。为缩短自然灾害发生后抢险时间，降低水毁抢修成本。该局与有关乡（镇）人民政府密切合作，签订公路养护承包协议书，以当地乡镇管辖范围合理分配乡镇管养里程，并将辖区内水毁抢修委托乡镇人民政府实施，抢险经费据实结算；乡镇及时参与水毁抢险，便于协调倾倒弃土与老百姓之间的矛盾，能有效节约时间，及时抢通断道，大大缩短了道路应急抢险的时间，降低了成本。

    三是“与社会抢险资源联动”，整合实力，提高抢险效率。为进一步弥补机械设备和抢险人员方面的不足，该局就近调配抢险机械和人员，第一时间投入抢险。并在尖山、土城、天元、中岗等偏远乡镇设立社会救援抢险机械应急征调平台，将上述乡镇辖区内的大型机械设备均纳入县公路局预备应急抢险设备，进行登记造册，并将其通讯联络方式输入县公路局应急通讯录，一旦发生道路险情，第一时间通知预备应急机械就地投入道路应急抢险。

 

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