2月14日，市交通局举行2023年第一批高速公路项目《征地拆迁包干协议》集中签订活动。

    为推动重大交通项目持续发力、加码提速，确保全市交通建设投资一季度实现“开门红”，2月14日，市交通局举行2023年第一批高速公路项目《征地拆迁包干协议》集中签订活动。市交通局党委委员、副局长李关寿，市规划和自然资源局、重庆高速集团、中铁开投集团、中铁建重投集团有关领导出席签订活动并见证签约，万州区等7个区政府分管领导和相关高速公路项目建设单位负责人参加签订活动。活动由市交通局二级巡视员、总工程师朱文主持。
    签订仪式上，万州区、北碚区、永川区、璧山区、铜梁区、开州区、武隆区等7个区政府与渝遂复线、永川至璧山、合璧津改线、万开达、武两等5个高速公路项目建设单位集中签订了《征地拆迁包干协议》。
    李关寿在讲话中要求，参会各方要以今天的签约活动为契机，继续深化高速公路“市区共建”模式，进一步落实好各方责任。一是各区县政府进一步强化落实好征地拆迁、施工环境保障的属地责任，在用地报批、征地拆迁、施工协调服务等方面提供靠前服务；二是各项目投资人落实好建设资金筹措和保障责任，为项目建设提供有力的资金保障；三是各建设单位切实履行好推进项目建设的主体责任，全力打造平安百年品质工程，确保项目早日建成通车，服务沿线区域经济社会发展。
    2021年我市系列新征地政策出台后，征地成本大幅提高，部分政策过渡期项目包干协议签订及征地拆迁工作推进受阻。为加快推进项目实施，市交通局主动作为，及时牵头研究制定新的《重庆市高速公路项目征地拆迁费用包干标准》，报市政府审议通过后施行，并积极会同市级相关部门靠前指导有关项目尽快签订征地协议。本次项目集中签约标志着《包干标准》政策顺利落地实施，为相关项目加快推进奠定基础，助推“抓项目、促投资、稳增长”工作，也为后续项目签订征迁协议起到良好的示范带动作用。