全国人大代表、市交通局局长许仁安:建综合立体交通网,为“两点”构建战略支撑
2016年1月,习近平总书记视察重庆时指出,重庆是西部大开发的重要战略支点,处在“一带一路”和长江经济带的联结点上,为重庆在全国发展大局中明确了战略定位。
面向“十四五”,重庆如何牢记“两点”战略定位,在积极服务国家战略中实现重庆新发展?全国人大代表、市交通局局长许仁安在重庆日报《牢记嘱托加油干》专栏建言献策:建综合立体交通网,为“两点”构建战略支撑。
“落实‘两点’定位,交通要发挥重要支撑作用。”全国人大代表、市交通局局长许仁安说,重庆区位优势明显,战略地位重要。当前和今后一个时期,重庆将积极补短板、强弱项,努力提升内联外通水平,加快构建多种运输方式无缝衔接的综合立体交通网络。
许仁安介绍,在持续拓展对外大通道方面,重庆将努力打造成为共建“一带一路”、长江经济带和西部陆海新通道联动发展的战略性枢纽。为此,重庆将统筹东南西北四个方向,加快构建出海出境大通道。在打造国际航空门户枢纽方面,将发挥成渝地区双城经济圈优势,推动形成“市内双枢纽协同、成渝四大机场联动”的机场格局。
许仁安表示,在铁路方面,除全力推进“米”字型高铁网建设外,将加快实现1小时成渝双核直连、3小时毗邻省会互通、6小时北上广深通达。我市将科学谋划川渝间城际铁路网、重庆市域(郊)铁路网、城市轨道网建设,推进四网融合发展。在公路方面,将加快建设“三环十八射多联线”高速公路网,加密升级干线公路网,畅通毗邻地区四好农村公路“微循环”。水运是重庆的传统优势,我市将积极推动长江上游航运枢纽建设,构建“一干两支六线”航道体系、“三枢纽五重点八支点”港口集群。
许仁安说,今年还将新开一批跨省城际公交、同城公交、小巷公交,不断增强人民群众对交通的获得感、幸福感、安全感。
原标题:牢记嘱托加油干