9月30日，城开高速公路谭家至赵家段建成通车慰问活动举行。市交通局副局长李关寿等出席活动。

    9月30日，城开高速公路谭家至赵家建成通车，其开州港、开州东、谭家收费站同步开通，两地车程时间将由原1.5小时缩短至30分钟，广大市民在即将到来的国庆假期出行将更加快捷。
    市交通局副局长李关寿，重庆高速公路集团党委书记、董事长滕英明，重庆高速公路集团总经理田世茂，开州区委书记蒲彬彬、区政府区长陈道彬出席通车活动。
    当日15时起，谭家至赵家段面向社会正式开放车辆通行，两地通行时间将由原1.5小时缩短至30分钟，为开州东里片区提供更为便捷的通道，同时把沿线的七里潭、花仙沟、桃花岛、仙女洞、刘伯承纪念馆等旅游景点串联起来，带动当地旅游产业，助推开州“三区一地”美好愿景实现。
    重庆高速集团介绍，G69银百高速公路城口至开州段（城开高速）谭家至赵家段里程约50公里，主线起于开州区谭家镇，设谭家互通连接202省道与大进镇相通，终点设赵家枢纽互通与既有万开高速（G69银百高速公路万州至开州段）相接。全线为四车道，设计时速80公里，有隧道6座、主线桥35座、互通立交6处（其中枢纽互通1处）、服务区2处、管理中心1处、养护工区1处，匝道收费站5处。谭家至赵家段控制性工程建设仅用时3年。
    城开高速由重庆高速集团投资建设，是我市规划建设“三环十八射多联线”高速公路网的第十射。城开高速建成后，将补齐渝东北区域交通短板、助力乡村振兴、拉动大巴山区经济发展。

9月30日，城开高速公路谭家至赵家段建成通车。

    “S”形架桥，保护青山绿水
    温泉特大桥长度2.6公里，纵贯开州区郭家镇和温泉镇，是城开高速全线最长桥梁。“如果将桥梁T梁首尾相连，相当于950个国际标准篮球场总长度。”重庆高速集团顾问公司相关负责人介绍，“桥梁紧靠东河，河谷两岸延绵着浅山深丘，树林成片。为保护生态环境，避免对山体大填大挖，桥梁依东河而建，沿山脚“S”形铺设桥梁，最大限度地保护周边草木不被破坏，将‘绿水青山就是金山银山’落实到工程建设中。”
    不仅如此，温泉特大桥在施工时，为避免钻孔过程中排出的泥浆流入河中，造成河流污染，施工项目部专门配备6台泥浆车，每台车一天往返运输10余趟，总耗时近7小时，运输泥浆体积约2.35万立方米，约等于9个标准游泳池的水量。还将产生的渣土、废水直接运走，最大程度减少弃渣场建设，避免施工对东河的污染。
    桥位共享，形成开州地标性建筑
    城开高速穿越多个自然保护区，其中澎溪河特大桥就坐落在澎溪河湿地保护区内。大桥长度1153.5米，是连接赵家和谭家的重要交通命脉，也是城开高速全线涉水最宽、最深的桥梁工程。
    桥梁位于开州汉丰湖调节坝下游，环保、水保任务艰巨。为最大限度减小两桥分址建设对保护区的影响，澎溪河特大桥与开州区凤凰梁大桥共用“桥位”，紧邻而建，通过增大跨径，将原跨径为40米的连续T构变更为主跨（80+150+80）连续刚构跨越河道，取消主河道范围内水中桥墩，设计为双主跨连续刚构桥型，为预留航道的建立打下基础。该桥建成后还将形成“桥群”，成为开州地标性建筑之一。
    融合开州民俗文化，打造文旅特色服务区
    重庆高速集团在开州谭家打造当地文化特色服务区，深入挖掘当地文化特色，有机融合当地秦巴文化，拟将把服务区打造成美丽开州的重要名片。
    谭家服务区在建筑设计上与自然景观相结合，使巴渝特有建筑特点及秦巴历史文化和风土人情在现代生活中得到有效延续与传承，同时让交通与旅游深度融合，满足游客个性化和多样化出游需求。目前谭家服务区正在加紧建设中，预计今年内投入使用。
    重庆明年将实现县县通高速
    城开高速里程约128公里，全线桥隧里程约100公里，其中城口县城至谭家段桥隧里程近60公里。据悉，城开高速城口县城至谭家段土建工程目前完成进度约82%，共有隧道10座，除城开特长隧道、鸡鸣隧道外，其余隧道将在年内全部实现贯通。
    据介绍，按照目前进度，城开高速城口县城至谭家段预计2022年开通，比合同工期提前近1年实现全线通车，结束城口县不通高速公路的历史，实现重庆“县县通高速”目标。
    城开高速通达城口县城后，将继续向渝陕界推进，有望于2026年与陕西段同步建成通车，打通陕渝间首条直连快捷省际通道，完善全市骨架公路网布局，成为打通重庆向我国北部、东北部辐射的重要通道。（熊志城 文/图）