2019年，巫溪县交通局将以党的十九大精神为指引，紧紧围绕县委、县政府提出的“力争交通瓶颈制约取得重大突破，打通对内对外大通道，努力构建公铁水空综合交通格局”的战略目标，坚持“出口为先，路网为重，干道为要，民生为本，综合发展”的工作思路，抢抓交通建设黄金期，全力推进交通建设“三年行动”计划，奋力跑出加速度，为如期实现脱贫攻坚工作目标和实施乡村振兴战略提供交通保障。

　　一、破瓶颈，全力推进重大项目。全面开工巫镇高速；加快推进郑万高铁巫溪支线前期工作，力争2019年底启动接线工程；力争开工建设两巫高速、巫云开高速。启动巫城高速（巫溪段）论证，加大力度推进巫溪县通用机场、龙洞湾至大九湖小屋场特长隧道工程等前期工作。

　　二、提档次，优化完善县内路网。加快古路至文峰快速通道、巫神路三期（双阳至龙洞湾）工程、文峰至红池坝道路升级改造工程、宁万路二期、S301大河乡广安村肖家湾滑坡带改线工程等续建项目建设。严格按照时间节点强力推进红池坝镇、天元乡两个深度贫困乡镇5个交通重点项目建设。启动G347花栗至巫山界段、G347凤凰民心驾校至尖山镇段等项目升级改造（路面大修）。力争完成宁厂薅坪至花栗坪、胜利至塘坊、古路至黄阳、龙王至蒲莲等8条重点产业路、旅游路和联网公路建设。

　　三、加速度，推动城乡交通协调发展。全面启动“四好农村路”示范县创建，新建“四好农村路”300公里。加快干线公路服务设施建设，开工建设望天坪、尖山养护站和红池坝、环城停车服务区。继续优化调整城市公交线路，大力发展农村客运，加快客运班车进村，成熟一条，开通一条，提升城乡公交服务能力。

　　四、重环保，建设“绿色交通”和“智慧交通”。县交通局始终牢固树立“绿水青山就是金山银山”的生态环保理念，在交通建设过程中切实加强环境保护，最大限度减轻对生态的破坏，作为一项重要的政治任务和最严格的纪律要求。整合运管、路政、海事、养护等各方面信息化资源，建立多网联动的交通信息指挥平台，实现信息共享，分级管理，统一调度，提高交通智能化监管水平和快捷高效的应急处突能力。积极推广互联网+工作模式，把互联网创新技术逐步运用到交通工作各领域，促进管理创新和服务创新。加大黄标车淘汰力度，加快发展节能环保型运输车船，大力推进交通运输节能减排，鼓励公众绿色出行。加强行业污染排放源头管控，推广绿色交通技术和产品应用。

　　五、惠民生，加速深度贫困乡镇交通脱贫攻坚项目建设。县交通局以空前的力度和深度，着力推进深度贫困乡镇交通脱贫攻坚项目建设。建立班子成员联系重点项目制度，按照年度目标任务要求，分项目制定工作计划，做到“一个项目，一名责任领导，一套联系班子，一份推进计划”。投资15亿元对红池坝镇“一横一纵”干线公路64公里升级改造，投资1.6亿元对天元乡52.3公里出境公路进行升级改造（或路面大修），续建、新建“四好农村路”140余公里，为该县深度贫困乡镇脱贫攻坚奠定坚实的基础。（李吟）