巫山县交委认真按照上级交通扶贫工作要求，敢于先行，克难攻坚，“五个强化”助力脱贫攻坚取得良好成绩。

    一是强化政治站位。县交委认真贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，及时贯彻落实中央精神、市委市政府和县委县政府要求，始终树立“脱贫攻坚、交通先行”理念，将交通扶贫作为推进精准脱贫的先行之举，认真编制交通脱贫攻坚“作战图”和项目建设清单，强力推进交通扶贫工作。

    二是强化规划引领。编制《巫山县渝东门户综合交通枢纽规划》和《巫山县乡村振兴战略交通建设三年专项规划》，综合交通规划起点高。2016年实现100%行政村通畅；2018年实现“1小时乡镇”和100%组通达、90%组通畅、100%农村学校通畅；2020年基本建成渝东门户综合交通枢纽，实现“2小时巫山”和“1小时城景通、1小时景景通”。农村公路规划有特点，坚持与干线公路路网、产业发展、村级学校、生态环境、地理条件“五个结合”，24个乡镇分别形成“一乡镇、一图纸、一张网”，精准规划到位，整体推进区域交通扶贫。旅游公路规划有特色。结合巫山旅游大县实情，树立“交通围绕旅游转”理念，农村联网干线公路结合乡村旅游产业规划8条旅游大环线，把农村联网干线公路建成旅游扶贫路，推动“绿水青山”转化为“金山银山”，带动全县16个乡镇部分贫困群众吃上“旅游饭”，走上旅游脱贫致富的道路。

    三是强化项目实施。加快以“七横三纵三港一场八环线八中心”为主的交通网络建设，近三年完成交通投资近90亿元，渝东门户综合交通枢纽雏形基本形成，实现由“瓶颈制约”向“瓶颈缓解”转变，为全县脱贫攻坚提供有力支撑。加快实施村社道路建设，实施村级道路通畅1464公里，新（改）建社道4342公里，群众出行“最后一公里”得到根本解决，群众满意度高。加快旅游公路建设，建成旅游公路250公里，正在建设250公里。有2条大环线纳入交通运输部“全国首批百条扶贫旅游路线”。县交委连续三年获县扶贫工作先进单位。

    四是强化建设管理。切实加强“四好农村路”建设，在全市率先出台《巫山县“四好农村路”建设管理办法》。建好农村路，严格计划管理，实行项目实施计划制和项目资金计划制；创新建设管理，实行项目部门“五统一”和乡镇“三自主”建设模式；严格招投标管理，强化质量安全，没有出现“豆腐渣工程”；建立交通工程廉政管理体系，加强项目资金监督，努力建设“廉洁交通”。管好农村路，在全市率先把村组公路路政纳入全县监管范围。护好农村路，在全市率先将村社道路纳入养护范围。运营好农村路，建设县乡村三级交通物流网络，今年实现100%行政村通客车。

    五是强化组织领导。县交委成立交通扶贫脱贫攻坚决战领导小组，组建20个扶贫脱贫攻坚队，强力推进交通扶贫工作。强化督导督查，成立5个督查组，实行一月一督查，一月一通报，一月一处理，严格逗硬考核，确保了交通扶贫脱贫攻坚工作的圆满完成。