巫山县紧紧围绕脱贫攻坚和全面建成小康社会的总体目标，坚持脱贫攻坚交通优先发展战略，以大交通促大发展，补齐交通短板，加快建设渝东门户综合交通枢纽。

    一是在重大交通项目争取方面。争取安张铁路规划线路途经巫山，巫建高速可研上报交通运输部，启动巫山至巫溪高铁支线和大昌至巫溪、巫山经官渡至庙宇高速公路前期，万州至巫山南线高速纳入全市三年规划，8条旅游环线公路进入全市旅游交通规划。二是在对外交通建设方面。巫山机场跑道基础工程基本完工，航站楼主体工程开工建设，今年底竣工；郑万高铁巫山段建设加快推进；巫大高速、早阳服务区开工建设。三是在城市对外交通方面。机场路全线贯通，绕城路、桂花大桥、广东西路互通、平湖桥至官家溪等项目加快推进。四是在旅游公路方面。着力建设一批“城景通”“景景通”，林家沟至官渡、史家垭至大昌、铜鼓至红椿、新营小学至景风垭、华厂至望天坪、当阳绕镇路、平河绕镇路等项目完工，大昌滨湖路、骡坪大垭至梨子坪加快建设，完成50公里景观绿化。五是在码头站场建设方面。福田客运站投入使用，县城古城码头、大昌旅游码头、当阳旅游客运站等项目建设加快推进，江东旅游码头正在设计，江东公路客运换乘中心、红石梁综合货运码头完成方案设计并通过县规委会，巫山县公路货运物流中心正在选址。六是在农村公路建设方面。建设农村公路920公里，提前实施市县4个深度贫困乡镇农村公路建设253公里，全面解决5个深度贫困村交通“最后一公里”问题。完成公路防护栏安装500公里，全县公路防护栏安装里程达1600余公里。七是在农村客运管理方面。出台《巫山县农村道路旅客运输管理办法》，成立道路交通安全联合执法办公室和4个道路安全联合执法队，开展交通安全专项整治，查处各类违章车辆1258辆、罚款255万元。完成47个行政村通客车任务，增加农村客运线路61条，行政村通客车率达78%。为有效解决偏远乡村百姓的出行需求，兼顾农客经营企业效益，我县在农客线路发展上采取区域经营、延伸经营、定线经营等形式多样的农村客运经营模式，吸纳符合条件的农村车辆进行公司化改造经营，政府适当提高补贴，让农村客运开得进、开得起、留得住，最大限度满足农村群众出行需求。

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