2022年是“十四五”规划实施关键之年，合川区交通局紧扣建设现代化区域中心城市目标，抢抓成渝地区双城经济圈建设、交通强市建设重大机遇，以交通强区为统领，全面开启“半小时合川”“半小时主城”新征程，以“起跑即冲刺、开局即决战”的工作状态，全力推进铁路网、公路网、水运网、航空网“四网融合”发展，为全区一季度经济社会发展实现“开门稳”贡献交通力量，为重庆北部综合性物流基地建设提供交通保障。
    据统计，一季度，全区计划实施交通项目17个，确保完成投资11亿元，占年度计划约25%。
    金沙涪江特大桥是合川十塘至大石高速公路（合川西环高速）项目控制性节点工程，已于2月8日全面复工，目前2个主墩的桩基已经完成施工。该项目起于重庆三环高速公路铜合段十塘互通，经南津街、铜溪、渭沱、大石等镇街，于大石街道接合安高速，线路长度约27.9公里，按双向四车道高速公路标准建设，概算总投资40.08亿元，建设工期4年。该项目建成后，将形成合川城周高速公路环线，有效拓展合川城市空间，支撑合川打造重庆北部和周边区域交通物流枢纽。
    除合川西环高速项目建设正快速推进外，合璧津、渝武复线、钱双等3条高速公路建设也在稳步推进中。
    嘉陵江利泽航运枢纽是川渝合作建设长江上游航运中心和成渝地区双城经济圈的重点项目，已经全面复工复产。其中，一期工程基本建成，具备通航条件，可以通行500吨级船舶和1000吨级船队。二期工程正在开挖基坑土石方，浇筑泄洪冲沙闸底板混凝土，预计今年7月底完成冲沙闸的启闭机安装，整个闸门具备启闭条件，确保今年汛期的安全度汛和嘉陵江正常通航。
    合川区交通局局长米建川介绍，为全力推进铁路网、公路网、水运网、航空网一体化，区交通局全力推进渝西高铁、市郊铁路渝合线建设，全力争取兰渝高铁在合川城市规划区附近设站，不断完善既有铁路开行公交化列车，逐步形成“2233”铁路网，不断推动铁路网一体化。强力推进合璧津、渝武复线、钱双、合川西环线等4条在建高速建设，谋划8条高速建设，做深前期工作，适时启动，逐步形成“两环十二射四联线”高速公路网。围绕“抓物流通道、抓乡村振兴、抓城乡互联、抓高速连接”工作重点，持续“补短板”“造长板”，逐步完善“六纵六横”地方公路骨架路网，不断提升内畅外联水平，不断推动公路网一体化。全力推进利泽航运枢纽、渠江航道整治等重点水运项目建设，逐步构建“一干两支”高等级航道体系，逐步完善规模化港口布局，不断推动水运网一体化。积极推进通航运维综合服务基地建设，不断推动航空网一体化。