10月3日下午3时，记者来到江跳线江津高铁站附近——渝昆高铁江津北站施工现场，首先映入眼帘的是在建的江津北站四线道岔特大桥，一排排桥墩拔地而起。
    现场机械轰鸣，施工人员一边进行桥墩施工，一边进行铁路站房开挖。挖掘机、泵车和运输车等施工机械有序地忙碌着。
    “这些水泥、钢筋等原材料都是一个月前就备起的。”中铁十一局集团渝昆高铁项目三分部总工王海指着在建的桥墩表示。
    “项目部对原材料需求大，考虑到国庆节原材料厂家可能放假停产，我们提前采购了水泥、钢材、砂石料、模板等原材料，确保长假期间可以不间断施工。”王海告诉记者，目前，中铁十一局集团负责渝昆高铁川渝段站前一标全长约43.6公里高铁线路建设，包括中梁山隧道、高墩大跨华福特大桥、江津北站四线道岔特大桥等重点工程。
    据介绍，国庆期间，中铁十一局集团渝昆高铁项目部超2000名建设者奋战在施工现场，其中江津北站四线道岔特大桥就有100多名。
    “如今，四通八达的高铁网让老百姓出行越来越便捷，能参与高铁建设，我非常自豪。今年这个国庆节，我们用奋斗作为生日礼物献给祖国母亲。”现场技术员王大蔚表示。
    渝昆高铁是在国家“八纵八横”高速铁路通道中京昆客运通道的重要组成部分，位于重庆市、四川省和云南省境内。全线建成投运后，将极大缩短成渝、滇中、关中等区域间的时空距离。（廖雪梅 杨永芹）