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永璧高速全面启动架梁作业

日期:2024-02-27 09:41

    2月25日14时30分,随着重达200吨的架桥机将一片长30米、重80吨的T梁,缓缓地落在桥台上,标志着永川至璧山高速公路(简称永璧高速)项目首片T梁顺利架设完毕,永璧项目架梁施工全面启动。

永璧高速全面启动架梁作业。受访者供图

    白果树中桥,位于永川金龙镇金龙村,大桥全长96米。此次架设的首片梁为白果树中桥左侧边梁,采用运梁炮车进行T梁运输。

    永璧高速全线共26座桥梁,共需640片预制梁。根据计划,年内将完成项目所有制梁、架梁任务,实现全线贯通。

    为确保项目如期架梁,项目部跑步进场,于2023年11月开工建设梁场,目前梁厂以每天3片的制梁速度加速推进。为确保永璧高速首片T梁架设成功,项目部精心组织、优化资源配置,多次召开专题会议制定专项施工方案,细化施工任务,做好技术交底,并组织人员对架桥机、运梁车进行验收,排查各项安全隐患,全力投入人力物力资源,为首片T梁架设给予充分保障。

    “永璧项目将严格把控质量关、安全高效地推进架梁工作。”永璧项目党支部书记谢飞表示。

    春节过后,项目部2月12日就开始复工复产,目前全线复工48个工点、人员644人,迅速掀起施工热潮。

    来自中国中铁重庆高速公路指挥部消息称,截至目前,永璧高速所有隧道已经贯通,整体完成46%,路基工程完成41%,桥梁工程完成33%,正全力推进制梁、架梁、路基工作,确保年底实现全线贯通的目标。

    据悉,永璧高速是重庆市交通重点项目之一,项目全长25.58公里。项目建成后,将成为璧山与永川之间的直连快速通道,优化重庆高速公路网布局,助力成渝经济区资源交流和优化配置,推动成渝地区双城经济圈交通互联互通,促进沿线经济发展。(记者 杨永芹)


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