渝武高速复线草街嘉陵江特大桥主塔封顶
12月7日,渝武高速公路复线(北碚至合川段)项目草街嘉陵江特大桥主塔封顶。总承包部 供图
12月7日,随着最后一方混凝土浇筑完成,渝武高速公路复线(北碚至合川段)项目迎来突破性进展,关键控制性工程之一的草街嘉陵江特大桥主塔顺利封顶,为下一步主梁节段施工奠定了坚实基础。
渝武高速公路复线起于G75兰海高速北碚蔡家互通,止于合川区枫木村,路线全长35.53公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里。其中,草街嘉陵江特大桥主桥649米,主塔高175米,主跨345米,为全市在建跨径最大的中央双索面预应力混凝土梁斜拉桥。
大桥设计为“塔梁墩固结体系”中央双索面非对称式预应力混凝土梁斜拉桥,采取一跨过江设计形式,桥面为“一字形”大纵坡设计,技术难度大、施工风险高。为此,项目精心组织策划,开展技术攻关,优化施工方案,引入“5G+智慧工地”信息化管理手段,对现场安全环保质量进行全方位把控,提高精细化、集约化管理水平,为如期完成施工目标保驾护航。
此外,项目建设中采用泥沙分离器、混凝土超灌提醒仪、超声波检孔仪、智能温控系统等,不仅有效提升了桩基及大体积混凝土浇筑施工质量,也有利于环保管控。
下一步,项目团队将坚持“一手抓防疫,一手抓生产”,科学组织、快速施工、抢抓工期,加快推进渝武高速公路复线建设。(中交一公局集团重庆渝武高速公路总承包部 倪博月 谭渝攀)