两江新区创新运用信息化举措力推信用监管效能提升

日期：2024-09-04 15:30

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摘要：为认真贯彻落实《重庆市道路运输信用管理实施细则》《重庆市水上交通信用管理实施细则》，推进交通运输信用体系建设，两江新区交管中心创新工作举措，有效运用智慧交通调度指挥系统等现有信息化系统平台，全面结合行业信用监管实际，切实提升工作效率和监管效能，助推交通运输行业信用体系建设迈上新台阶。

一、主要做法

一是贯通数据链条，建立科学化评分机制，实现自主评分。通过数据对接、人工录入等方式接入企业安全培训、隐患排查、违法违章、信访投诉等数据信息，以此为基础，通过大数据分析及算法建立评价模型。当企业产生加分项或扣分项时均会自动通过评价模型进行计算，根据分值对企业进行排名，针对排名靠后的企业提出监管建议，由相关科室跟进实施重点监管。

二是围绕核心业务，建立重点指标信息库，实现精准管理。目前，针对本单位重点核心业务——客货运输营运车辆超速、疲劳驾驶等违法行为管理，按指标分类建立车辆信息库，对违法车辆安全风险进行分类分级管控，对企业分别形成动态监控报警综合排名、超速报警单项排名和疲劳驾驶报警单项排名。相关科室可查看每月企业违规排名情况，对排名靠前企业、违规频次较高车辆及相关驾驶员进行重点管控。

三是建立风险评估机制和信用评价机制应用，实现高效监管。每月定期对企业生成风险评价报告，结合评价报告内容，建立风险趋势评估机制，便于掌握企业历史风险情况和未来风险趋势，早一步发现，早一步管控。针对客运、货运、驾培、维修等行业建立相应的评价标准和方法，形成自评、考核、会审、上报、分析的评价流程，运用信息化手段，优化工作机制，促进信用评价工作更加科学高效。

二、主要成效

今年以来，累计对376家企业开展2023年度信用评价考核工作，其中客运企业1家、货运企业62家、维修企业296家、驾培企业14家、水运企业3家。信用评价出AA级企业222家，占比59.04%；A级企业65家，占比17.29%；B级企业76家，占比20.21%；C级企业13家，占比3.46%。

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