图片新闻|宜涪高铁新方斗山隧道横洞即将贯通

6月11日,宜涪高铁重难点控制性工程——新方斗山隧道施工现场,中铁十一局的技术工人正在加紧施工。记者 罗斌 摄
该隧道全长10,660米,穿越方斗山背斜与龙包逆断层交会带,地质条件极其复杂,面临高瓦斯、危岩落石等多重不良地质挑战,安全风险极高。为应对难题,中铁十一局通过配备全电脑凿岩台车、拱锚台车、湿喷机械手等智能设备,同时创新应用瓦斯隧道信息综合管控平台,打造全流程数字化安全体系,实现全工序机械化作业,大幅降低了施工风险。
目前,新方斗山隧道累计掘进达2700米,横洞即将贯通,届时主洞将形成4个工作面,掘进速度翻倍,迎来高速建设期。
宜涪高铁全线建成通车后,将打通川渝连接华中的350公里时速高铁新通道,便利沿线群众出行;对完善长江经济带综合立体交通网、助推区域经济高质量发展意义深远。(记者 罗斌)

6月11日,宜涪高铁重难点控制性工程——新方斗山隧道施工现场,中铁十一局的技术工人正在加紧施工。记者 罗斌 摄

6月11日,宜涪高铁重难点控制性工程——新方斗山隧道智慧建设中心,中铁十一局的技术人员正在对隧道施工进度、安全等数据进行实时监控。记者 罗斌 摄

6月11日,宜涪高铁重难点控制性工程——新方斗山隧道施工建设有序推进(无人机照片)。记者 罗斌 摄

6月11日,宜涪高铁重难点控制性工程——新方斗山隧道施工现场,中铁十一局的技术工人正通过全电脑凿岩台车在掌子面施工。记者 罗斌 摄