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图片新闻|成渝中线高铁井口嘉陵江特大桥全面复工 预计本月实现合龙

日期: 2026-03-11

3月10日,成渝中线高铁关键控制性工程——井口嘉陵江特大桥在江面平流雾的掩映下显得格外美丽(无人机照片)。记者 罗斌 摄

井口嘉陵江特大桥横跨沙坪坝区和两江新区,主桥全长1269米,为国内首座设计时速350公里山区高速铁路钢混组合梁斜拉桥,是成渝中线高铁重庆枢纽段的重难点控制工程。

目前,工程已完成主塔封顶、边跨钢梁架设等关键节点,参建人员全面复工,正在进行最后两个节段钢梁架设和斜拉索压锚施工,预计本月完成主桥合龙施工,为项目如期建成通车创造有利条件。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,设计时速350公里。项目建成后,成渝时空距离将进一步压缩,极大便利沿线居民出行,进一步助力成渝地区双城经济圈建设。(记者 罗斌)

3月10日,成渝中线高铁关键控制性工程——井口嘉陵江特大桥施工现场,建设者正在进行斜拉索压锚施工。记者 罗斌 摄

3月10日,成渝中线高铁关键控制性工程——井口嘉陵江特大桥施工现场,建设者正在进行斜拉索压锚施工。记者 罗斌 摄

3月10日,成渝中线高铁关键控制性工程——井口嘉陵江特大桥施工现场,建设者正在进行斜拉索压锚施工。记者 罗斌 摄

3月10日,成渝中线高铁关键控制性工程——井口嘉陵江特大桥施工现场,建设者正在加紧施工。记者 罗斌 摄

3月10日,成渝中线高铁关键控制性工程——井口嘉陵江特大桥施工现场,建设者正在进行斜拉索压锚施工。记者 罗斌 摄

3月10日,成渝中线高铁关键控制性工程——井口嘉陵江特大桥施工现场,建设者正在进行焊接施工。记者 罗斌 摄

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