渝武高速拓宽改造工程马鞍石复线桥建设正有序推进。 记者 罗斌 摄

    8月2日上午10点，渝武高速拓宽改造工程工地，10多层楼高的桥墩上，300多名工人正顶着烈日施工。
    “滴滴”，中建六局渝武高速拓宽改造工程第二标段总安全员冉佳亮的手机响起，打开一看，是高温橙色预警信号。
    “天气太热了，大家赶紧去休息一下，喝凉茶吃西瓜”，他一边说着，一边组织工人去休息室。
    给冉佳亮发送高温预警信号的，是项目上的“智慧工地”系统。项目建设方、市地产集团所属城发公司武高速拓宽改造工程片区负责人蒋康健说，通过这套“智慧工地”系统，相关负责人只需一部手机，就能查看和管理工地施工监控、工期进度、人员、安全等，大大提高了管理水平和效率，降低了管理成本。
    以噪音管理为例。噪音太大，就会遭遇投诉，相关部门来查处，就可能停产，从而影响工期进度。该工地安装了多台噪声测试仪，实时监控噪音。白天，噪音超过75分贝，晚上超过50分贝，智慧工地系统就会发出报警信号，工地采取降噪措施，不停工停产。据介绍，该工程自开工以来，没有发生一起因噪音超标被投诉的事。
    再如对效率的提升。该工程马鞍石复线桥有14个桥墩，两个桥墩之间，最近距离140米，最远250米。桥墩最高60多米，相当于15层楼高。最矮也有40多米，有13层楼高。按照规定，相关责任人每天要巡察工地。以前，巡察一个桥墩，爬上爬下，至少一个小时。如今，冉佳亮点开手机的“智慧工地”监控系统，可以同时查看6个作业区的情况，巡察14个桥墩只需要5分钟左右，效率提高很多倍。

渝武高速拓宽改造工程马鞍石复线桥施工现场，技术工人正从烫手的钢筋密林间穿过。 记者 罗斌 摄

    据悉，渝武高速拓宽改造工程起于金开大道，止于快速路一横线，全长13.9公里，设计时速80km/h，将现有双向4车道，拓宽至双向8车道。项目总投资53.2亿元，其中工程费36.4亿元。
    由于“智慧工地”系统的加持，今年上半年，该项目完成投资2.17亿元，完成年初计划投资目标的58%，项目建成后，将有效缓解渝武高速进出城的交通压力，推动两江新区，礼嘉、蔡家及北碚等组团协同发展。（记者 郑三波 罗斌）