年内站房及配套主体结构将完工 重庆东站将“初具雏形”。（重庆铁路投资集团供图）

    我市新建最大的铁路综合交通枢纽——重庆东站正加快推进，年内站房及配套主体结构将完工，“初具雏形”。 这是7月25日，重庆日报客户端记者从举办的2023年度铁路青年突击队建功双城经济圈 立功竞赛现场示范活动上获悉的。
    据了解， 在建的重庆东站铁路综合交通枢纽，是交通强国示范区建设重要项目，是重庆构建“米”字型高铁网的关键工程。根据规划，国家“八纵八横”高铁主通道中的京昆、包（银）海、沿江、厦渝“两纵两横”在重庆东站交汇。未来，重庆东站将引入渝湘、渝万、渝昆、渝贵、成渝等5条高铁，以及枢纽东环线、渝怀铁路2条普速铁路。
    为将重庆东站打造成精品工程、样板工程和平安工程，重庆铁路投资集团坚持按照“一体化设计、一体化建设、一体化运营”的原则，在设计阶段，充分利用现状地形30-50米的高差，通过路基改高架，实施“桥建合一”的8层立体布局，实现铁路与市政交通功能、城市空间与风貌等深度融合，构建站城景一体、绿色生态、智能智慧融合发展的铁路综合交通枢纽。
    在建设实施阶段，重庆铁路投资集团协同多个项目建设主体、多家参建单位，破解了工程建设工期紧、施工协调难度大等各种困难。
    目前，重庆东站站房及CTC（重庆东站北侧交通换乘中心）已全面封顶，较原施工组织设计分别提前了4个半月和3个月，进入钢结构施工阶段，有望2025年与渝湘高铁重庆至黔江段同步建成投用。
    不只是重庆东站快速推进，我市在建的其他铁路项目也全力“加速跑”。
    渝湘高铁重庆至黔江段和重庆东站铁路综合交通枢纽工程形象进度已过半，渝万高铁、渝西高铁万州至樊哙段等多个项目建设全面铺开。成渝铁路重庆站至江津站段改造工程全力提速，将全力打造成为成渝“双核”之间的旅游文化长廊、党史教育基地。
    接下来，重庆铁路投资集团将全力提速建设渝湘高铁重庆至黔江段、渝万高铁、渝西高铁万州至樊哙段、重庆东站铁路综合交通枢纽、成渝铁路重庆站至江津站段改造工程以及沿线站房和配套设施等在建项目，力争尽早开工建设渝湘高铁黔江至吉首段、渝宜高铁、重庆站铁路综合交通枢纽等项目。
    同时，重庆铁路投资集团将认真履行我市出资实际管理人职责，积极配合推动渝昆高铁、成渝中线高铁、西渝高铁安康至达州至重庆西站段、成达万高铁等4个项目加快建设。
在建铁路项目快速推进，离不开广大青年建设者的积极拼搏。
    据介绍，“建功双城圈 青年勇争先”青年突击队立功竞赛活动自2021年开展以来，广大青年积极投身川渝重大项目建设，仅2023年重庆就新组建了59支青年突击队，吸引了985名青年参与。
    “这些在建铁路项目完工后，将为成渝地区双城经济圈打造互联互通、快捷的高铁大通道和国家综合性铁路枢纽奠定坚实基础，也将推动渝东北、渝东南地区进一步融入双城经济圈建设和国家高铁网提供保障。”重庆铁路投资集团相关负责人表示。
    此次活动由共青团重庆市委员会、市发展和改革委员会主办，重庆铁路投资集团承办。（记者 杨永芹）