建设中的重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道。（摄于六月七日） （受访者供图）

七月十八日，T3A航站楼旅检“红岩先锋”通道，安检人员在检查旅客的行李。（受访者供图）

　　主题教育开展以来，重庆机场集团党委鼓足干事创业精气神，增强担当作为责任心，全力实施“八大专项行动”，加快推进成渝世界级机场群建设，不断开创行业发展新局面
　　7月23日早上，重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程项目现场，塔吊林立、机械轰鸣，几百名身穿反光背心、头戴安全帽的工人挥洒着汗水，全力保障项目建设，一片热火朝天的繁忙景象。
　　主题教育开展以来，重庆机场集团党委牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求，深入学习贯彻落实习近平总书记对重庆和民航工作所作重要讲话和重要指示批示精神，鼓足干事创业精气神，增强担当作为责任心，全力实施“八大专项行动”，加快推进成渝世界级机场群建设，不断开创行业发展新局面。
　　建设国际航空枢纽
　　新开、恢复或加密多条国际航线
　　以学促干，关键在“干”。
　　“‘八大专项行动’的第一大行动就是对接市委‘一号工程’，大力实施成渝世界级机场群建设专项行动。”重庆机场集团有限公司（以下简称重庆机场集团）相关负责人介绍，今年上半年，重庆机场集团完成投资22.8亿元，实现“时间过半、任务过半”目标，为进一步增强江北机场基础设施资源保障能力奠定基础。按照计划，今年底将完成江北机场第四跑道工程建设，具备竣工验收条件，T3B航站楼主体形象基本形成，力争明年底全面建成。
　　与此同时，为加快推进国际航空枢纽建设，重庆机场集团还大力实施“新枢纽、新产业、新平台”发展战略落地专项行动，落地新开、恢复国际（地区）航线“五年规划”。
　　据悉，自主题教育开展以来，新开、恢复或加密重庆至伦敦、莫斯科、吉隆坡、罗马、马德里等航线，重庆机场实际在飞国际（地区）客运航线达到16条，每周接近80班。今年三季度，重庆江北国际机场还将联合航空公司，计划恢复开通重庆直飞大阪、卡塔尔的航线，加密重庆直飞新加坡航线。
　　在国际航线新开、恢复的同时，重庆机场集团还按下了建设高效航空物流体系的“加速键”——完成江北机场西永综保区航空前置货站建设。前置货站国际进港货运业务于6月30日投入试运营，进一步提升江北机场航空货运保障效能和枢纽聚集辐射能力，助力空港型国家物流枢纽建设。
　　惠民暖心优化服务
　　提升旅客出行体验和获得感
　　以学促干，要见到实实在在的成效。
　　6月27日，重庆江北国际机场正式开通“国际通程航班”业务。首批航线为海南航空重庆至罗马、马德里航线。
　　这意味着，乘坐这两条航线经重庆中转出入境的通程旅客，在始发站办理值机手续时，可领取包括联程航段在内的两张登机牌，中转时无须再办理取出和托运行李，享受“一票到底、行李直达”的国际中转服务。
　　重庆机场集团相关负责人介绍，为方便国际中转旅客来渝出入境，切实将主题教育“惠民有感”要求落地落实，重庆机场集团大力实施惠民暖心优服专项行动，用心用情增进民生福祉。
　　开通“国际通程航班”业务，便是具体行动之一。据统计，该业务运行至今，已保障往返航班12架次1234名旅客和1378件行李，极大提升经渝中转出入境旅客的出行体验。
　　此外，围绕增强国际航线辐射能力，重庆江北国际机场还焕新升级推出“5E+”中转服务，为中转或符合条件的周边省市旅客提供免费隔夜酒店住宿、免费休息室、免费山城半日游等服务项目，启用“重庆飞会员服务中心”免费休息厅，进一步提升中转旅客体验感；聚焦首次乘机出行旅客的需求和困难，创新推出“渝享首乘”服务，快速识别首乘旅客，制作“首乘旅客标识贴”，发放《首乘攻略》手册，打通值机、特服、登机等全流程服务链条，确保首乘旅客心中有数、出行无忧。
　　主题教育开展以来，重庆机场集团提供的“惠民有感”服务不止这一项。
　　7月19日，重庆日报记者在T3航站楼安检区域注意到，13、14通道宽度不仅比其他通道宽了一倍，行李整理台也延长为“U”型。旅客过安检时，空间更加宽敞，整理行李也更加方便。
　　原来，这两条“与众不同”的通道是重庆机场集团大力实施“红岩·领航先锋”党建品牌建设专项行动，结合主题教育，聚焦安检工作主责主业，打造的“红岩先锋”通道。
　　“我们对‘红岩先锋’通道在安全工作上提出比普通通道更高的标准和更严的工作要求。”重庆机场集团有限公司相关负责人介绍，不仅如此，为提高旅客过检速度，“红岩先锋”通道优化了设计布局，使整体空间更加通透，提升了旅客过检体验，让旅客的安检过程变得更加顺畅、舒适、便捷。
　　比如，升级后的通道由原来4米宽的单通道改建为8米宽的双通道，将1米行李整理台延长为3米“U”型开包台；物品摆放方面遵循“边缘平行线”原则；人身检查台呈“T”字形摆放，人身检查动作遵循“数字化岗位规范”。
　　此外，通道内配套基础设施也进行了提档升级，配备便于旅客脱鞋的长椅凳，营造更温馨舒适的过检环境。该通道还配有明显的“红岩先锋”标识，便于旅客识别。
　　据统计，高峰期在同等数量的人员配置下，两条普通单通道每小时过检300人，而“红岩先锋”通道每小时过检360人，过检率提升了20%。
　　助力乡村振兴
　　“脆李航班”从产地飞向全国
　　6月28日上午11点08分，中国邮政航空一架波音737全货机缓缓降落在巫山机场，巫山机场第二季“脆李航班”正式开启。全国各地的消费者在24小时之内，就可品尝到新鲜的巫山脆李。
　　据介绍，主题教育中，重庆机场集团大力实施乡村振兴航空助力专项行动，持续巩固拓展脱贫攻坚成果。其下属巫山机场公司，启动2023年“脆李航班”产地直飞项目，运行周期由2022年的15天增加到20天，运输班次由2022年的15班增加为27班，通过建立“田间地头现场采摘—包装收货—专车直送机场—快速转空运直达全国”的陆空联运机制，实现全国1000多个城市巫山脆李次日达，预计运输总量将超350吨，比2022年增长约50%，进一步助力果农增收、产业增效。
　　不仅有“脆李航班”助力乡村振兴，重庆机场集团下属空港地服公司还积极探索打造“重庆飞·航空优享+”助力乡村振兴的经营平台，通过强化干支联动，与黔江、武隆、巫山等支线机场建立销售贸易业务沟通交流机制，以资源互补方式协同支线机场完善销售贸易体系和线下门店展示窗口建设，与市农业农村委“巴味渝珍”建立合作联系，推动实现与38个区县乡村振兴优质产品资源的对接。（本报记者 黄乔 实习生 彭语涵）