图为渝湘复线高速公路巴彭路13标项目黄草乌江特大桥27号主墩。王欢 摄

12月12日，由中国铁建昆仑集团参与投资、中铁十五局集团承建的渝湘复线高速公路巴彭路13标项目黄草乌江特大桥27号主墩顺利封顶，大桥即将全面进入上部结构施工阶段。

黄草乌江特大桥位于武隆区江口镇黄草村，全长1702米，主跨220米，主桥以(115+220+115米)预应力连续刚构方式跨越乌江及319国道，连接黄草隧道和花园隧道，是渝湘复线高速项目的控制性工程之一。

据了解，此次封顶的27号主墩高146.565米，相当于50层楼的高度，施工难度大、高空作业安全管控风险高、施工精度要求高。中铁十五局巴彭路13标项目经理部超前谋划、多措并举高质量推进项目建设。

在施工工艺方面，施工人员采用目前国内先进的液压爬模施工工艺，自动化程度高、定位精度高、操作简便，劳动强度低；在安全防护方面，墩身外模架体使用桁架式全封闭钢面网防护，提高作业安全系数；在施工组织管理方面，通过多次专题会议、细化关键工序、动态调整施组、优化资源配置；在科技创新方面，大力推进智慧工地建设，将“BIM（即建筑信息模型）+GIS（即地理信息系统）”技术运用于施工过程，利用三维可视化建模技术真实掌握桥梁结构信息，为工程质量控制、施工工艺优化、技术交底培训提供强有力的“智力支撑”。

此外，项目部还通过开展劳动竞赛活动激发全体参建员工的热情，顺利实现了节点目标，确保了项目整体施工进度。（渝湘复线高速公路总承包部  邹继源 路海龙 王欢）