图为张富强在巡查车站设施设备。新桥中心站 供图

今年8月，疫情反弹打乱了重庆人民的正常生活，重庆轨道交通部分车站也落下卷闸门暂停了运营服务。在这些乘客不能进出的车站，其实还有不少工作人员24小时值守，各封控车站内的日常维护、疫情防控等工作仍在继续。

8月18日20时许，地铁9号线新桥中心站站长张富强赶到沙坪坝站和同事们一起关上了车站最后一处出入口的卷闸门。就在半个小时前，张富强原本已经下班回家，但接到上级将对新桥中心站管内高滩岩站、天梨路站、沙坪坝站、小龙坎站、土湾站临时封站停运的电话后，他又毅然返回了工作岗位。“疫情防控形势变得严峻，作为党员干部、中心站站长，我应该和同事们一起站在一线。”张富强说，就在返岗途中，他又收到了对沙坪坝东部城区实施临时管控措施的通告。

“没想到车站会暂停运营服务，不知道这次封控会持续多久，我们能做的就是按照应急预案有序做好响应工作。”张富强接到集团疫情防控调度信息后便迅速组织管辖的各车站做好应对工作。随即，他在赶往中心站现场值守的同时，又马不停蹄地召开了线上视频会议和电话会议，提前对清客、清站、防疫物资、人员值守等进行部署。接到封站命令后，张富强与同事配合巡站、张贴最新运营信息，同时到出入口疏导乘客、耐心向大家解释，劝导大家尽快离站，有条不紊地完成封站停运各项工作。

包括张富强在内，新桥中心站管辖的5个车站此次应急响应、坚守在岗的工作人员总计57人，包含值班站长、车站值班员、站务安全员、安保人员、保洁人员、各部门驻站及委外工作人员。当天，新桥中心站工作群征询值守的信息发出后，大家纷纷主动请缨到车站值守，表示服从组织安排。沙坪坝站值班站长汪新举留言道：“我是值班站长、车站负责人，不管疫情形势多么严峻，我都要留下来，我要和大家一起携手面对疫情。”在站区安全管理员陈浪的眼里，自己作为一名党员，在班组里就要起到带头作用，“党员就应该有党员的样子，越是关键时刻越是要主动站出来承担职责。”陈浪说到做到，在此后的值守中，每一次巡站、每一个设施设备检查等工作他都无比认真。

“车站值守人员各司其职，即使车站暂停运营，我们也会把各项工作落实到位。”张富强说，封站不等于停工，各站日常的防疫消杀、车站巡查、设施设备检查、接发列车等工作仍在继续进行，而他作为中心站站长不仅是各站安全生产第一负责人，也是疫情防控第一责任人，要保障所有员工的安全，特别是为值守在站的同事做好防疫物资保障。同时，张富强考虑到各岗位员工值守期间的难处，积极协调运营二公司等上级部门紧急调配各类物资，解决员工就餐、休息等实际问题，当好员工的后勤保障员。

“大家要调整好心态，封控在家的请严格落实好社区防控要求，车站值守的忙完工作可以多和家人打打视频电话，有任何问题都可以直接和我联系……”在每天的线上防疫工作会上，张富强除了传达集团疫情防控要点、要求及注意事项外，他还充分倾听员工心声，鼓励大家积极为车站防疫出谋划策，疏导值守人员因多天不回家产生的些许焦虑，嘱咐大家继续坚持，充分发挥各自专业优势，随时为车站恢复运营做好准备工作。

张富强进入重庆交通开投轨道集团工作12年，先后在民心佳园、重庆北站北广场等站工作，牵头完成2号线较新段保洁用人转型试点工作，全程参与跟进快速车/直快车开行筹备工作、重庆北站北广场安检单信等重点项目，拥有丰富的一线工作经历及组织协调能力。常态化疫情防控以来，张富强分出了大部分精力到防疫工作上，一有空他就到车站巡查，思考怎么合理安排工作人员值班、怎么快速转运异常体温乘客、怎么高效报送疫情信息、怎么落实防控预案等。“我是一名党员干部，虽说还达不到旗帜的高度，但能发挥好主观能动性，希望能起到模范带头作用，把集团的各项防疫精神落到实处。”张富强说。

疫情打乱了人们的生活，却没有影响到重庆“轨道螺丝钉”们坚守岗位、恪尽职守的决心。在重庆轨道交通，抗“疫”没有悲壮、没有煽情、没有过场和口号，只有“轨道螺丝钉”们兢兢业业、履职尽责的担当。（张李波）