西南地区首个5G全覆盖“智慧工地”建成，奉建高速庙垭合隧道“智慧建造”按下快进键

日期： 2021-07-06

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7月2日，全市高速公路建设行业专家和管理人员，在奉建高速庙垭合隧道观摹智慧工地建设。李俊摄

近期，重庆交通建设集团在奉建高速庙垭合隧道建成西南地区首个5G信号全覆盖的智慧工地，标志着该隧道“智慧建造”按下快进键。7月2日，全市高速公路建设行业的350名专家和管理人员，到该隧道施工进行现场观摩和“云观摩”学习，对隧道施工“智慧建造”做法和经验表示赞许。
奉建高速是G6911安来高速重庆奉节至湖北建始段的重庆境内部分。其庙垭合特长隧道长度3.3公里，工程造价3.5亿元，地质条件和隧道环境特别复杂，施工难度系数高，传统的有线和无线网络覆盖给智慧工地建设带来较大困难，唯有稳定性好、速度快、容量大的5G技术才能使“智慧建造”得以实现。
面对地质条件复杂、施工难度大，隧道施工如何实现“智慧建造”？重庆交通建设集团借力5G新技术，以数字新基建赋能隧道施工。所承建的奉建高速TJ09工区开工以来，积极与中国联通进行战略合作，在隧道施工现场建成一座5G基站，全面实施隧道施工信息化、标准化安全生产管理。
9工区项目部基于5G新技术，建立起人员定位、有毒有害气体检测、隧道门禁管理、视频监控、自动监控量测和LED显示6个系统，实现隧道施工安全生产、工程质量及人员管理实时监测监控和统一集中快速管理。
在隧道施工中，现场安装有毒有害气体探测器，自动将监测到的数据传送到监测平台和洞口内外的联动报警系统。若洞内有害气体超过危险值，则通过智能控制器自动控制风机加大通风量，有效预防人员中毒和爆炸事故发生。
在施工人员管理方面，安装在隧道内的定位基站，对洞内施工人员实现50厘米的精确定位及适时显示，既有效监控现场人员安全作业情况，也可适时灵活调配工人，提高劳动效率。
在安全生产方面，项目部引进最先进的全液压履带式多功能钻机，在实现隧道超前水平探孔、地质取芯作业，管棚作业的同时，还可通过专业的电脑软件进行扫描与分析，并与超前地质雷达扫描进行印证，准确预报前方地质情况，实现安全生产保障大幅提升，减轻劳动强度，降低施工成本。
在施工质量方面，项目部引入先进全站仪实现自动化测量，适时传输数据，有效指导施工，降低隧道超、欠挖，降低施工成本约10%。在隧道初期喷射混凝土支护上，采用湿喷机械手作业，不仅劳动强度大大降低，作业环境也大为改观，作业效率提高50%，混凝土损失减少10%。
重庆交通建设集团表示，奉建高速庙垭合特长隧道的“智慧建造”按下“快进键”，为后续建设的永安特长隧道、龙骨坡特长隧道全面推进“智慧建造”，加快传统行业转型步伐，做出了有效探索，奠定了坚实基础。（隧道分公司刘华）

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