双向八车道！成渝改扩建高速重庆段全面动工建设

日期： 2026-03-19

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第1眼TV记者3月19日从重庆高速集团获悉，备受关注的成渝高速重庆段改扩建项目，已进入全面施工阶段。建成通车后，市民将可尽情享受双向八车道带来的便捷舒适的驾驶体验。

位于永川境内的箕山隧道是该项目全线关键控制性工程，单洞全长3730米，设计时速100公里。记者在施工现场看到，隧道已全面动工建设，预计2028年可实现全隧贯通。与重庆境内常见的单洞两车道高速公路隧道相比，该隧道的开挖跨度明显更宽。据了解，这也是我市首次修建大跨度高速公路隧道，建成后将有效提升隧道通行能力。

成渝改扩建高速土建三标总工罗浩东介绍，箕山隧道单洞最大开挖断面达到233平方米，是重庆市在建高速公路最大断面隧道，建成后，单洞可达四车道的通行效果。

与此同时，作为全线重点桥梁工程的七一水库大桥，目前已进入冲刺施工阶段，预计年内可实现全桥完工。七一水库大桥通车后，成渝改扩建高速将与永璧高速在此形成交通转换节点，进一步方便车辆通行。

据了解，成渝改扩建高速重庆段作为国家高速公路网G85银昆高速、G93成渝地区环线高速的重要组成部分，全长约100公里，概算总投资约193亿元。

重庆高速集团成渝垫丰武公司党委委员、副总经理吴清高表示，成渝改扩建高速建成通车后，将成为成渝地区双城经济圈的首条双向八车道高速公路大通道，这将有效缓解既有成渝高速的通行压力，助推沿线经济社会高质量发展，进一步提升成渝地区双城经济圈的能级。（记者金义军方向）

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