市交通运输委2025年交通创新典型案例内容介绍

日期： 2025-12-08

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为进一步推动科技创新与交通业务场景深度融合，加快培育交通运输新质生产力，市交通运输委面向全市广泛征集、严格审核评选十个在重大交通基础设施建管养运、运输服务、行业治理等方面示范成效显著、经济效益明显的典型案例，生动展现重庆交通在智能化、绿色化、融合化等方面的前沿探索与突破，形成一批具有重庆辨识度的创新成果，具体案例内容介绍如下：

典型案例一：

重庆东站站城融合规划建设

重庆东站站城融合实景图

案例依托国家交通强国试点项目——重庆东站站城一体化发展试点，规划、建设站房及配套综合交通枢纽约123万平方米，静态总投资约167亿元。项目是以高铁为核心，集轨道交通、公交、长途、机场候机楼、网约车、出租车等多种交通方式，融合酒店、商业、办公等城市功能于一体的特大型铁路综合性交通枢纽。针对站城融合复杂程度高、体制机制不健全、协调难度大、工程难度高等难题，创新提出“规划、功能、交通、空间、风貌”五要素融合和“功能布局、交通组织、结构设计、消防设计、运营调度”五个一体化建设路径；推动“桥建合一”结构体系落地，实现铁路与市政交通设施一体化设计、审批和建设，立体集约布局节约市政交通设施用地300多亩；运用“四横两纵”数智化架构，构建有温度、会学习、勤思考、能互动的智慧枢纽；以节能减排为目标，打造绿建三星枢纽，预计每年减少二氧化碳排放约8000吨；创新路市联合批复、联合监管、联合验收机制，统筹推进项目建设，实现高质量开通。项目已获发明及实用新型专利38项、省部级工法7项，获中国地方铁路协会科学技术奖一等奖、全国BIM大赛一等奖等多项荣誉。自开通以来已开行旅客列车5100多车次，服务旅客超200万人次，已成为重庆新晋旅游名片和城市地标。

典型案例二：

基于数字孪生的机场空地协同与安全运行应用

重庆江北国际机场数字孪生平台

案例依托重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程，聚焦大型枢纽机场多跑道、多航站楼运行中视野屏蔽、低能见度等管制难题，构建了国内首个千万级覆盖全业务、全流程的机场数字孪生系统。系统创新构建“1+6”数字底座，实现空中交通与机场场面的全要素、全流程、全场景一体化映射与协同管控；通过“一屏四图”指挥界面，实现航空器精准定位、路径规划、安全预警等全流程管控；打造空地一体数字生态体系，实现机场、空管、航司技术、业务、数据三融合，构建跨多领域的协同应用场景。项目应用后，航班地面滑行时间可缩短7%，出港延误时间减少7%，低能见度条件下滑错概率降低50%，航班正常性提升至90%以上，靠桥率提升至86%以上，每年节约航空燃油约0.8万吨，减少二氧化碳排放约2.1万吨。成果已在全国多家机场推广，成为民航数字化转型的“重庆方案”。

典型案例三：

公共交通一体化运营管控平台

公共交通一体化应急联动协同指挥

案例依托重庆中心城区解放碑、南滨路、观音桥等16个重点保障区域，构建全国首个城市级“数据-知识-智能体”协同的公轨一体化运营管控平台，接入轨道、公交、出租、网约车等多维数据16123项、700亿条，建成高质量多源融合数据集；创新构建公共交通协同疏运智能体，实现突发事件自动识别、疏运方案动态生成与指令一键下发，重大事件响应时间由30分钟压缩至5分钟；自主研发短时客流预测、OD动态推算、机动运力调度等核心算法，未来15～60分钟客流预测准确率达85%以上；建成国内首个公共交通一体化应急疏散知识库，实现公交高峰期平均候车时间缩短至8.3分钟，轨道最小发车间隔优化至2分30秒，公共交通机动化分担率提升至56%以上。自平台搭建以来，已支撑10余次重大活动运输保障，面向乘客的相关APP及小程序月活跃用户达122万人，获央视、新华社等主流媒体广泛报道，为超大城市公共交通一体化运营与应急指挥提供“重庆样板”。

典型案例四：

AI赋能的人车路多因素全链条公交行车安全防控体系

AI赋能的公交行车安全防控系统车机系统页面

案例依托重庆公共交通运营有限公司的营运车辆超8000辆，构建全国首个AI驱动的“人-车-路”多因素融合、“前-中-后”全链条闭环的公交行车安全防控体系。创新构建公交行车安全一体化防控架构，实现行车前风险评估与预案生成、行车中实时监测与联动干预、行车后溯源分析的闭环管理；研发多源数据驱动的驾驶员适岗状态诊断与预警技术，融合车辆运行数据、驾驶员生理数据与工作环境数据，建立适岗状态评价模型，实现异常状态自动识别与动态反馈；基于机器视觉与深度学习，构建危险驾驶行为高精度预警技术，能有效识别分神、疲劳等典型风险行为，显著提升识别准确率。创新采用因果贝叶斯推理网络，实现跨时段多因素融合的危险事件根因分析。系统应用以来，公交上报事故率较2019年下降42.2%，事故费用下降50.6%，人员伤害率下降87.7%，推动公交行车安全预警模式由被动响应向主动预防转型，为全国公交行业提供可复制、可推广的AI+安全防控系统解决方案。

典型案例五：

“社会·渝悦·渝你同行”——数字化改革引领超大城市一体化出行服务新范式

入选数字重庆成果展，在重庆市展览馆展出

案例围绕“人享其行”美好愿景，打造“一码享行”“渝悦学车”“渝悦修车”三大核心场景，构建覆盖全市的超大城市一体化出行服务体系。针对城乡交通服务壁垒、多码并存不互通、学车修车监管难、大客流疏运效率低等痛点，创新推出“渝快码”作为全市统一出行服务入口，实现公共交通“一码通乘、卡码同权”，老年人跨区乘车携带卡数由2.5张减至1张；建成政企协同、数据融合的开放平台，归集公共交通数据1.8亿条，接入维修企业4774家、驾培机构346家，实现学车资金监管1.78亿元，有效防范驾校“跑路”风险；创新“事件驱动、平急结合”指挥机制，累计触发疏运事件94次，高效疏运旅客超340万人次。项目已服务群众出行20.6万人次，惠及老年群体超600万人，公共交通满意度由76%提升至84%，节约办卡资金30余万元，拉动绿色消费约1.5亿元，对超大城市出行治理具有重要示范意义。

典型案例六：

巴东组软岩大变形隧道低扰动精准爆破与主动支护协同控制关键技术

巴东组软岩大变形隧道低扰动精准爆破与主动支护协同控制技术

案例依托巫云开高速公路项目，聚焦巴东组软岩分布广泛、地质复杂的核心难题，为沿线20余座隧道提供系统性解决方案，破解软岩大变形、爆破扰动大、结构耐久性低、监测预警滞后等行业痛点，构建“开挖-支护-防腐-监测”全链条协同控制技术体系。创新突破传统工艺局限，首次提出“周边眼辅助定向切缝+控制爆破”方法，研制高压磨料射流钻切一体化装备，建立软岩蠕变-支护结构耦合体系，研发“π”型止水带及排水结构，提升衬砌耐久性；搭建多参数智能监测预警系统，位移监测精度达0.2mm，有效预警率超90%，推动隧道运维从被动响应向主动预警转变。成果已在巫云开高速等20余座隧道中规模化应用，提升施工效率30%以上，减少弃渣与维修材料消耗，显著降低全生命周期环境影响，经济效益显著，形成可复制推广的软岩隧道建设技术体系，获专利31项、发表论文30篇，为复杂地质隧道工程安全、绿色、高效建设提供重要支撑。

典型案例七：

成渝地区双城经济圈内河航道控制河段船舶通行智能指挥系统关键技术与应用

成渝地区双城经济圈内河航道控制河段船舶通行智能指挥系统应用

案例以嘉陵江利泽航运枢纽工程、涪江重庆段航道整治工程等重点项目为依托，成功研发内河控制河段船舶通行智能指挥系统。系统融合船舶静态属性、动态数据（含AIS、雷达、视频）、环境参数（水位、流速）及航道拓扑关系等多源信息，实现船舶动态的精准感知与全量程轨迹预测；创新提出基于滚动时域控制（RHC）及速度诱导（SGD-OSS）的多控制河段协同指挥算法，实现船舶通行顺序的动态优化及区域联动调度；构建“号旗/灯光、VHF语音播报、移动端动态标注”三位一体的信号发布体系，多维度为船方接收调度信号提供便利。拓展并完善船闸联合调度、桥区安全预警、自然限制性河段通行指挥等多个应用场景，研发系统平台及成套装备，实现从“人工经验指挥”向“系统智能指挥”的跨越。截至目前，已在长江、嘉陵江、涪江、乌江等流域的20余个项目中广泛推广应用，累计安全指挥船舶通行超20万艘次，通行效率提升约17%，每年节约运输费用8322万元，减少海损费用约184万元，为成渝地区双城经济圈水上互联互通提供强有力支撑，助力内河航运向智能化、绿色化转型。

典型案例八：

山区复杂条件下高速公路桥梁无人机智能巡查应用实践

无人机桥梁定期检测

案例针对传统桥梁检测“无卫星信号难作业、复杂地形难覆盖、人工检测效率低、病害识别精度差、高空作业风险高”等痛点，研发无人机智能巡查系统，构建山区桥梁全场景智能检测解决方案。首创激光雷达与GNSS多传感耦合定位技术，实现无卫星信号环境下稳定飞行，病害定位精度≤5厘米；搭载自主研发高性能AI相机，集成TOF测距功能，对露筋、裂缝等九类病害识别率超85%，裂缝识别精度达0.15毫米，实现“实时定位、定性、定量”；支持图像、红外、激光雷达等多类型荷载挂载，适配桥梁检测、施工安全监管、路政执法等多场景；搭建云管理平台，打通“智能巡检→自动派单→精准处治→一键归档”全流程，实现病害全生命周期数字化管理。相较传统人工巡检，人力投入降低60%以上，省去脚手架搭建、高空作业车租赁成本，单座桥梁检测周期从数天缩短至数小时；已在全国多省市落地应用；作业无需封闭全路段，仅临时管控局部区域，巡检人员无需进入高危区域，安全系数大幅提升，有力支撑山区桥梁智能检测提质增效。

典型案例九：

美丽生态农村路创新技术与示范应用

美丽生态农村路

案例依托梁平渔米路、涪陵白武路、铜梁乡村振兴西郊示范片公路等重点项目，在全市10余个区县实施累计超300公里示范工程，构建“生态+技术+产业+管护”四位一体的美丽生态农村路建设体系。推行“生态选线”与低扰动施工工艺，减少土方开挖量30%以上，集成应用UTM超薄罩面、音乐路面、声动3D防滑安全带等低碳技术，实现安全与体验双重提升；创新“交通+旅游+产业+民生”融合模式，建立《重庆市美丽农村路建设指南》与“路长制”全覆盖的管护体系，组建6.1万人管护团队，实现列养率100%。项目成果应用实现4条示范路获评全国“十大最美农村路”，沙坪坝18.5公里风景廊道年吸引游客超千万人次，带动旅游综合收入超50亿元，沿线居民人均可支配收入显著增长；农村公路路网密度居西部第一，群众出行满意度达95%以上。成果被《人民日报》等主流媒体报道，形成的生态建设、产业融合、长效管护经验在全国推广。

典型案例十：

打造“邮运通”新业态新模式

“邮运通”新业态新模式

案例创新整合交通、邮政、快递、商贸、农业、供销等资源，构建集寄递物流、农村电商、普惠金融于一体的“邮运通”新业态新模式，破解山区农村物流与公共服务核心难题。推动基础设施共建、运力共配、网点共享，建成区县共配中心30个、乡镇共配中心78个、村级综合便民服务站711个，开通交邮联运线路90条，覆盖785个建制村，邮快合作建制村覆盖率达67.7%；打造统一“邮运通”品牌与数字化管理平台，建立“农客驾驶员+快递员”两员合一、“统仓共配”等运营模式，激活传统网络效能。2025年1—9月全市农村快递业务量累计1.1亿件，累计完成农产品邮政寄递业务量3.03亿件，培育快递服务乡村振兴项目20个，带动销售额32.77亿元，为特色农业提供贷款35.27亿元；部分区县交通物流成本降低20%～28%，农客驾驶员月均增收近千元，村级服务站实现“一站式”综合服务，助力城乡融合与乡村振兴。（钟达）

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