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填补山区缆索桥梁精细化养护空白 重庆发布《山区公路缆索承重体系桥梁养护技术规范》地标

日期: 2025-08-27

8月19日,由市交通运输委组织编制的地方标准《山区公路缆索承重体系桥梁养护技术规范》正式发布。该标准聚焦山区公路斜拉桥、悬索桥、中下承式拱桥等缆索承重体系桥梁的养护工作,涵盖了该类桥梁的检查、监测与评定,梁、塔、拱等养护,缆索系统养护,墩台、基础及锚碇养护,桥面系及附属设施养护,灾害防治与抢修,养护技术管理等方面的要求。

改革开放以来,重庆市交通战略定位持续提升,作为成渝地区双城经济圈的重要组成及国家明确的国际性综合交通枢纽城市,且有我国“6轴、7廊、8通道”交通网主骨架中3轴、2廊、1通道贯穿,枢纽地位不断巩固;在此背景下,重庆加快推进综合立体交通网络建设,建成及在建的缆索承重体系桥梁已近百座。随着运营年限增长,桥梁构件老化、病害及性能劣化问题凸显,加之缆索桥梁跨径大、刚度小、易损构件多、运维成本高且重要构件损坏难维修,叠加重庆酸雨及湿热气候、山区复杂交通荷载、桥位不利地形地质条件、山区峡谷风场效应以及库区水位大幅涨落等多种不利因素的影响,导致山区公路缆索桥梁运营期面临严峻养护挑战。

为保障山区缆索结构体系桥梁在山区复杂环境下的长期安全稳定运营,提高该类桥梁的管养技术水平,招商局交通科技(重庆)有限公司等编制单位开展了《山区公路缆索承重体系桥梁养护技术规范》的编制工作。标准在总结现有相关规范的基础上,针对山区复杂运营条件下公路缆索结构体系桥梁的养护需求,进一步明确了关键构件及隐蔽部位的检查频率与方法,提出了缆索结构精细化养护的技术要求,并加强了灾害防治与抢修方面的指导内容。该标准旨在通过系统全面的养护技术要求,能够及时发现和处理结构病害,提升缆索结构的安全性与韧性,增强检测与养护工作的协同性,并提高灾害应对能力。

在标准编制过程中,编制单位通过在长寿长江大桥、忠县长江大桥、巫山长江大桥、丰都长江大桥、新龙门长江大桥、鱼嘴长江大桥等缆索承重体系桥梁的养护工作中开展技术总结与应用,为本标准的科学性和实用性提供了重要保障。

重庆忠县长江大桥

忠县长江大桥加装除湿系统

重庆长寿长江大桥

长寿长江大桥斜拉索更换

重庆巫山长江大桥

巫山长江大桥吊杆更换

标准的全面落地实施,将填补山区公路缆索结构体系桥梁在精细化养护方面的技术空白,对保障该类桥梁在山区复杂环境下的长期安全运营具有重要的现实意义与应用价值,为山区公路缆索承重体系桥梁的高效、安全运营提供技术支撑。同时,也将进一步提高重庆市交通运输治理能力,创新交通治理体系,加强应急体系建设,助推重庆成为“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道联动发展的战略性枢纽。(钟达)

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