10月15日10点58分，随着最后一次掘进，渝万高铁全线首座瓦斯隧道——刘家湾隧道顺利贯通，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。

渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的组成部分。线路起自重庆东站，途经重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区，接入万州北站。正线全长251公里，设计时速350公里。

刘家湾隧道位于涪陵区境内，为单洞双线隧道，设计时速350公里，该隧道全长1595米，主要不良地质有岩溶、煤层瓦斯及有害气体，特殊岩土为盐溶角砾岩。受不良地质条件影响，施工难度大，安全风险高。

中国铁建大桥局渝万高铁站前5标项目部现场施工负责人孔庆伟介绍，刘家湾隧道历经约19个月的奋战，是渝万高铁全线贯通的首座瓦斯隧道。为能实时掌握隧道内瓦斯浓度，确保施工过程的作业安全，项目团队在隧道内安装先进的自动化瓦斯监测报警系统，并制定“一炮三检”和“三人连锁爆破制度”。同时，严格执行动火作业审批制度，杜绝一切可能引发事故的因素进入作业面。

渝万铁路有限责任公司丰都指挥部指挥长王建华介绍，渝万高铁从开建以来各项目部有序推进，以“高标准、高质量，倾力建造西南艰险山区生态铁路精品工程”为目标，提升生产效率和安全系数，确保各项施工安全有序进行，目前，渝万高铁全线隧道施工已完成56.6%，桥梁施工完成67.4%，路基工程完成62.3%。

项目建成通车后，将促进渝东北三峡库区城镇群和主城都市区便捷联系，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对更好服务成渝地区双城经济圈建设重大战略实施，助推“一带一路”与长江经济带的联动发展，具有十分重要的意义。（记者 杨铌紫）