备受市民关注的重庆都市圈环线铁路有了新进展——8月22日,来自重庆市交通开投铁路集团(简称重庆市铁路集团)消息称,重庆都市圈环线铁路合川至永川段项目(也称市域铁路C8线、重庆铁路西环线)初步设计定测工作正加快推进,有望年内开工建设。
根据重庆市2024年市级重点项目名单,重庆都市圈环线铁路合川至永川段纳入新开工重点项目。该项目已纳入《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》和重庆市中长期铁路网规划,是构建“四向十廊多径路”出渝铁路物流大通道的重要组成部分,北接中欧班列通道,南接西部陆海新通道。
据介绍,重庆都市圈环线铁路合川至永川段工程线路正线全长142.604公里,联络线长16.434公里。项目北起合川渭沱站,经铜梁、大足、荣昌,南至永川临江站,新建六个站:铜梁东、大庙、万古、双桥、永川西、临江车站,其中大庙(预留货运条件)、万古(预留货运条件)、永川西(预留货运条件)为会让站;改建三个站,即渭沱站(增设货场)、峰高铺站、柏林站;预留4个站,即袁家桥客运中间站,以及预留学堂堡、玉龙、双石三个会让站。线路北端在渭沱站与兰渝、遂渝铁路接轨,南端在峰高铺、柏林站与成渝铁路接轨。
(线路图由重庆市铁路集团提供,线路以最终批复为准)
据介绍,重庆都市圈环线铁路合川至永川段定位为一条以承担货运需求为主,兼顾远期客运需求的客货共线铁路,按国铁Ⅰ级、单线、速度目标值160公里/小时标准设计,工期四年。(注:建设规模以最终批复为准)。
目前,项目正在加快开工前的各项准备工作。“其建成后将填补渝西地区环线铁路路网空白,有利于推动重庆优化西部陆海新通道规划布局,对提升通道货运供给能力,增强运输组织等具有重要意义。”重庆市铁路集团相关负责人表示。(记者 杨永芹)