7月21日，新重庆-重庆日报记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，今年上半年，成都局集团公司在渝铁路建设项目完成固定资产投资142.25亿元，同比增加28.44亿元，同比增幅25%，渝昆高铁、成渝中线高铁等铁路重点项目建设取得突破性进展，为重庆经济稳步增长奠定坚实基础。

今年即将通车的渝昆高铁渝宜段在6月21日启动了联调联试，进入工程验收关键阶段。目前，渝昆高铁渝宜段正进入各种设备调试阶段，下一步将进入运行试验阶段。

今年上半年，全国在建最大站城景融合高铁枢纽——重庆东站钢结构屋顶顺利完工。据介绍，目前，重庆东站正在推进屋面天窗、幕墙、室内装饰装修、机电设备安装施工，力争今年底基本完成站房枢纽主体工程内外装饰装修及机电设备安装，逐步进入联调联试阶段。

今年上半年，全国在建最大站城景融合高铁枢纽——重庆东站钢结构屋顶顺利完工。

在成渝地区双城经济圈标志性工程——成渝中线高铁重庆段站前4标南渝泸高速双线特大桥建设现场，施工人员正在进行11号墩“0号块”的浇筑。南渝泸高速双线特大桥与潼荣高速段相交，为成功跨越潼荣高速，大桥采用112米连续梁。此次“0号块”顺利浇筑也标志着该项目连续梁上部结构工程正式拉开帷幕。

成渝地区双城经济圈另一个重点工程成达万高铁标段重难点工程南河大桥连续梁中跨于近日顺利合拢，为标段后续无砟轨道施工打下了坚实基础。

在西渝高铁康渝段合川东隧道建设现场，为保障施工计划工期，施工人员在该隧道进口新增设了1处斜井（323米），目前已施工完成并转入正洞施工。

在渝万高铁蔡家沟双线特大桥施工现场，参建者正有条不紊地进行施工作业。据介绍，该桥15号主墩正进行悬臂造桥机安装作业，悬臂造桥机具有安全可靠、智能化、信息化程度高的优点，为后续连续刚构的高质量施工创造了良好的条件。据悉，该桥预计在2025年6月全部完工。

渝湘高铁重庆至黔江段中岭隧道正在进行攻坚施工。据了解，中岭隧道全长7423米，目前施工正通过岩溶极度发育区段，该洞先后揭示大小溶洞百余处，需克服岩溶坍塌、涌水等复杂地质情况，为年内隧道按期顺利贯通创造有利条件。

成都局集团公司相关负责人称，今年下半年，重庆市铁路建设任务依然繁重，将全力确保渝昆高铁重庆至宜宾段建成投产，确保成渝中线高铁、成达万高铁、西渝高铁等项目重难点工程施工工期得到有效管控。（记者 杨铌紫）