6月24日，寨子坡大桥最后一片长为30米的T梁架设就位，标志着万开达高速公路首座桥梁顺利贯通。

万开达高速公路是G5012恩施至广元国家高速公路的一段，也是成渝地区双城经济圈重点交通项目。起于万州区鹿山附近，止于开州南雅镇附近，线路全长50.8公里，按双向四车道高速公路标准设计，设计时速为100公里。本次贯通的寨子坡大桥位于南门镇三道河村，跨越清江河和国道542线，左幅为677米，右幅为618.5米，经历3个月紧锣密鼓地施工，寨子坡大桥210片T梁已全部架设完成。

自首片T梁完成架设后，针对大桥跨国道T梁架设等复杂难题，中铁二十五局项目团队多次现场勘查并制定专项施工方案，成立专项施工队，经过与当地有关部门的协调，进行以20分钟为循环的交通管制，每片T梁架设循环3次，确保跨国道T梁架设工序流程完美对接。

“为确保架梁施工安全，项目团队除了采用常规防护网，还在T梁底部接缝处加盖固定木板以防坠落。”据项目技术负责人介绍，施工过程中，项目团队通过开展领导带班、安全生产大检查、定期进行安全培训等，为架梁全过程做好安全保障。此外，针对安全管控、资源调配、风险防控、技术质量保障等多次召开讨论交流会，不断优化施工组织，巧妙应对地形地势、恶劣天气等带来的干扰，确保从T梁预制到吊装、运输、落梁等环节的精细化作业。

为保护当地居民生活环境，项目团队在架梁施工现场道路安装自动喷淋系统，设置洒水车等环保设施，并严格控制施工时间，杜绝出现因施工生产干扰当地居民生活的现象。

据介绍，万开达高速是打通G5012国家高速横向联络线，实现渝东北地区和川东北地区交流的主通道，也是重庆市高速公路网“三环十八射多联线”中的第三十二联线。万开达高速公路建成后，将与G42沪蓉高速相连，成为渝东北地区和川东北地区联系的主通道。届时重庆万州至四川开江将实现高速路直连，两地距离将由目前的80公里缩短至47.5公里左右，通行时间将缩短约半小时。（向萍 肖军 陈代素）