渝昆高铁渝宜段进入联调联试璧铜线完成列车首次带电运行预计年内建成通车

日期：2024-06-24 09:39

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6月21日，渝昆高铁渝宜段进入联调联试阶段。（中国铁路成都局集团有限公司供图）

6月19日，“子弹”型电客列车正在璧铜线进行热滑试验。记者罗斌摄/视觉重庆

6月21日8时，随着57701次检测车从重庆西站驶出，标志着新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段（以下简称渝昆高铁渝宜段）正式启动联调联试，年内有望建成通车。

渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出，途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，到达宜宾东站，共设8个车站，设计时速350公里。渝宜段于2020年12月开工建设，今年2月全线正线铺轨完成，6月21日启动联调联试，进入工程验收关键阶段，为全线早日开通奠定了坚实基础。

渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分，建成通车后，重庆至昆明行车时长将由5小时缩短至2小时左右，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。

6月22日，伴随着一声嘹亮的鸣笛声，身披蓝色外衣的电客列车在铜梁西站靠站，市域铁路璧山至铜梁线（以下简称璧铜线）热滑试验圆满完成。这是璧铜线列车完成首次带电运行，该线预计年内建成通车。

“热滑试验是电客列车第一次依靠受电弓取流自行运行，是对轨道、供电、通信、信号、机电、车辆等系统的一次全面检验。”重庆交通开投铁路集团相关负责人说。

璧铜线起于铜梁区铜梁西站，止于璧山区璧山站，设计时速140公里，共设9个车站，全长37.5公里。线路建成通车后，市民从铜梁至璧山只需半小时，从铜梁到中心城区约1小时，将促进渝西地区一体化高质量发展，助力建设“轨道上的都市区”。（记者杨永芹）

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