6月18日上午，经过1000多天的艰苦建设后，渝昆高铁那寨箐隧道出口与横洞部提前完成贯通。这一关键线路的顺利连通，不仅可大幅提高施工效率，还为全隧道贯通打下了坚实的基础，标志着隧道进入了最后的300米冲刺阶段。

那寨箐隧道位于云南省会泽县，全长7268米，是云南省内唯一一座超7公里的浅埋长大隧道。该隧道穿越复杂的地质结构，包括富水玄武岩夹凝灰岩地层和三处断层，洞身穿越浅埋段6处，下穿地表水流及房屋5处，最小埋深仅14米，施工中面临极高的渗水和突泥涌水风险，建设难度极大。

中铁十二局渝昆高铁现场负责人刘渺说，现场采用“微震爆破开挖和地表变形监测”相结合的施工方法，顺利穿越浅埋段和地表房屋段落，为建设类似地质隧道积累了经验。

作为云南省内首条设计时速350公里的高速铁路，渝昆高铁将连接滇、贵、川、渝等省市。全线通车后，预计从重庆到昆明的行车时长将由原先的5小时缩短至2小时左右，这将极大促进区域经济的高质量发展。