“长燃61，卸船软管发生汽油泄漏，立即停止输送泵！”5月11日上午，2024年重庆市港口危险货物事故应急处置联合演练在涪陵涪通物流码头举行。

这是我市在乌江重庆段首次开展的大规模、多科目、装备齐全、贴近实战的水上综合应急演练。

5月11日，2024年重庆市港口危险货物事故应急处置联合演练在涪陵涪通物流码头举行。记者 刘力 摄/视觉重庆

重庆市港航海事事务中心相关负责人表示，此次演练围绕“人人讲安全，个个会应急，着力提升基层防灾避险能力”防灾减灾主题展开，共设置启动预案及响应、人员疏散与人命救助、堵漏处置与消防抢险、船舶救助、防污处置等5个科目。

此次联合演练模拟地点在涪通物流码头，巡逻人员发现，正在作业的长燃61货船，因船岸连接的金属软管损坏，致使该船汽油发生泄漏，并由此引发一系列事故险情：闪爆起火、造成1人受伤，水域污染、人员落水，船舶失控等。

接到险情后，相关部门立即启动应急预案，组织人员开展陆域先期处置和人员疏散。

消防、“120”等应急部门救援力量紧急赶到现场，重庆市港航海事事务中心也紧急调来渝救援111轮、渝救援113轮以及多艘高速救援艇赶赴事发水域，并成立联合指挥部，多部门开展联合救援行动，开展码头灭火作业和伤员救治工作。实施水上交通管制，开展航道测量，对事故水域开展水质检测……在突发事件面前，相关部门全力配合，救援流程紧张有序展开。

危急关头，风驰电掣赶来的2艘高速救生艇将落水人员成功救助上岸，伤员被“120”救护车送至就近医院抢救。

5月11日，涪陵涪通物流码头，营救落水人员演练。记者 刘力 摄/视觉重庆

一波未平，一波又起。涪陵区生态环境局工作人员在对事故水域开展水质检测时，发现因危险品装卸过程中发生的汽油泄漏，造成水体受到污染。

5月11日，涪陵涪通物流码头，演练现场正在作业的长燃61货船， 因船岸连接的金属软管损坏，致使该船汽油发生泄漏。记者 刘力 摄/视觉重庆

联合演练指挥部迅速调集多艘船艇，在事故水域下游施放布设两道围油栏，并指令多功能溢油处置船“渝救援131”轮和多艘充气式橡皮艇在溢油水域开展高效溢油处置。

最终，经过60分钟的全力奋战，应急演练高效完成，溢油水域全部处置完成，水质恢复正常。

5月11日，涪陵涪通物流码头，救援人员准备施救。记者 刘力 摄/视觉重庆

“涪陵是水上化危品运输和作业大区，通过此次演练，不仅检验了应急预案的科学性、实战性，还检验了应急队伍协作配合、快速响应能力，这对我市积极探索水上危险货物事故处置队伍建设、物资储备以及流程、技术等重要举措。”市交通运输委相关负责人表示。演练期间，共出动各类船艇20余艘，参演队伍20余支、人员200余名。

值得一提的是，此次联合演练采用了“渝救援131”多功能溢油处置船，船长21米，型宽4.6米，设计吃水1.2米，设计航速18公里每小时，是重庆港航自主研制建造的、长江上游第一艘溢油处置专用船。

据介绍，为承担起水上交通安全保障重任，就地就近快速开展人命救助、保障桥梁等公共设施安全、减少财产损失及防止水域污染，我市已经搭建起“1中心、6基地、10站所、N个人命救助点”为基本架构的地方水上应急体系，形成了以17支应急抢险专业队伍为核心，以社会专业救援队伍为补充，以应急抢险专家为技术支撑的综合救援力量。

数据显示，全市水上交通专业救援力量全面实现“1分钟队伍集合、3分钟冲锋舟出警、8分钟轻型装备出动、15分钟重型装备出动”的应急响应目标，已成功应对过境洪峰447次，累计实施救援1160次，成功救助涉险人员1910人，救助涉险船舶255艘次，开展溢油处置89次，挽回经济损失7.15亿元。（记者 杨永芹 刘力）