“原来快递寄取件只能到镇街，得自己坐车去寄取，或者让朋友捎回来，很不方便。现在收寄快递就在家门口，真的很方便。”1月16日，大足区拾万镇长虹村村民罗晓杰在村头的“客货邮”综合服务平台服务站取走自己的快递时开心地说。
    这是大足区交通事务中心搭建农村物流配送体系、打造“客货邮”融合发展新模式的生动缩影。有了“客货邮”融合运输综合服务平台，村民在家门口就能享受方便快捷的物流寄递、代销代购、货物受理、农产品收储、生鲜配送、便民缴费、助农存取等服务。

    为使群众方便、企业减负、公交客运增收、村邮站增收四方受益的客货邮融合工作顺利开展，自2023年初开始，大足区交通事务中心多次联合重庆局七分局中国邮政集团有限公司重庆市大足区分公司（以下简称邮政大足分公司），深入红三军参谋长唐赤英故乡石马镇、袁隆平院士工作站拾万镇、火烧龙故乡中敖镇，以及拥有天然金丝楠木林资源的高坪镇冒咕村，实地调研镇街综合服务站选址及客运站运营等情况，决定在原有的农客、公交、邮路线路基础上进行优化调整，实现运力资源互用互补，农村物流降本增效，农客、公交提高收益，进一步推动交通客货、邮政快递节点共建共享。
    “利用农村客运班线和‘四好农村路’建设成效，叠加了商务、邮政管理、供销等政府部门资源，融合了农村物流、农村客运和农商行等服务优势，实现农村物流配送当日达、城乡跨区域间无缝连接。”大足区交通事务中心主任李开勋说。
    据了解，自2023年6月开通中敖至冒咕（代运中敖—天宝快递包裹）线后，大足区交通局以着力创建城乡交通运输一体化示范县与农村物流三级服务体系融合发展示范创县为契机，又在当年11月开行大足至拾万（代运石马—拾万快递包裹）的“客货邮”线。
    截至目前，大足区共投入车辆2辆，建立邮站点2个，设置分拣员2人。每天有30余个快递包裹量实行定时、定点、定线对接，实现农村客货运、快递、物流等一站多能、多点合一、深度融合、共享共赢。（蒋文友）