十一月三十日，轨道十号线后堡到兰花路段正式开通运营，首班车载满乘客。记者 周奇\摄视觉重庆

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　　“盼了好久，终于通车了！”“心情很激动，在家门口就能坐车，专门来体验一下!”11月30日，重庆轨道交通5号线（大石坝—石桥铺段）、10号线（后堡—兰花路段）开通初期运营，两条南北向轨道骨干线路实现全线贯通。一大早，就有不少市民前来乘坐和体验两条线路，感受轨道交通带来的便利。
　　早上6点半，天还未亮，记者看到，一群叔叔阿姨已到达10号线兰花路站，大家在站外兴奋地拿起手机拍照。“我们都是专程过来体验的，准备赶首班车。”市民张叔叔笑着说，他今天心情格外激动，盼了好多年10号线才全线通车，现在老百姓能享受到如此便利的公共交通服务，希望重庆越来越好，大家的出行越来越方便。
　　7点30分，首班车从兰花路站驶出。35岁的任丽家住南岸区海峡路，在江北机场附近上班。“以前，我每天早上都要坐环线换乘才能到公司，这段路开通后我从南湖站上车，坐10号线一车就可以直达公司。”
　　随后，记者来到轨道大石坝站，乘坐5号线，途经忠恕沱站、红岩村站、歇台子站到达石桥铺站，途中每座车站均有停靠，用时只需10分钟左右。以往从大石坝站到石桥铺站，需乘坐5号线到冉家坝站换乘环线，再到沙坪坝站换乘1号线，需要46分钟左右。
　　乘车通过红岩村大桥，就是5号线红岩村站。这座车站极具特色，站台、站厅位于同一层。记者发现，相比重庆大多数轨道站，红岩村站进站就能乘车，不需下行或者上行。
　　“你们以后回来，从重庆西站就能直接坐5号线回家了。”车厢里，66岁的张阿姨正与儿子视频聊天。张阿姨的儿子和孙子都在成都，她和老伴经常坐高铁往返成渝两地。张阿姨住在大庆村，以往需要先步行或乘坐一站公交车到达轨道大石坝站，然后再坐5号线至冉家坝换乘环线到重庆西站，加上换乘时间差不多需要1个小时，现在从大石坝站坐5号线可直达重庆西站，中间只有7个站。
　　曾女士住在九龙坡区民安华福小区，今年她刚到园博园附近的一家公司工作，早上9点上班，7点就必须出门，坐直快车从华岩中心站到冉家坝站，然后再换乘5号线普通车到园博中心站。现在5号线南北贯通后，上下班能一车直达，无须换乘。
　　随着5号线、10号线两条南北向轨道骨干线路实现全线贯通运营，将改善重庆的公共交通网络，轨道交通出行将更加便捷，从而吸引更多市民选择公共交通出行，提升轨道交通出行占比。（本报记者 杨铌紫）