渝湘复线高速公路彭水隧道单口掘进长度突破6000米

日期： 2022-04-06

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图为渝湘复线高速公路巴南至彭水段彭水隧道掘进施工场景。王磊摄

4月6日，渝湘复线高速公路巴南至彭水段（简称巴彭路）彭水隧道单口掘进长度突破6000米，完成隧道开挖总量的27%。

彭水隧道是渝湘复线高速公路项目全线唯一、目前渝东南地区高速公路建成和在建项目长度超过万米的隧道，地质条件复杂，围岩级别较差，时刻伴随突泥涌水、瓦斯段落等作业风险，安全风险和工期压力巨大。

彭水隧道实行单洞双向掘进隧道施工，面临一系列“卡脖子”施工难点。承建彭水隧道的中铁十二局巴彭路14标项目部贯彻“强强联合、共襄盛举、匠心致远、争创国优”建设施工理念，以安全、质量、环境水利保护为前提，以争创“鲁班奖”为目标，不等不靠，主动作为，克服种种困难，紧抓工序管理，科学组织施工，严格遵守隧道超前地质预报长短结合、先探后掘、进洞管理“四本台账”和瓦斯隧道管理等相关制度规范，优质高效地完成既定目标，为后续各节点目标的顺利实现奠定了坚实基础。

据悉，渝湘复线高速公路建设里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真3个项目组成，建设周期4至6年。渝湘复线高速公路全线建成后，将有效缓解既有G65包茂高速公路渝湘段（渝湘高速）通行压力，进一步推动沿线旅游资源开发，助推渝东南武陵山区城镇群经济社会持续快速发展。（渝湘复线高速公路总承包部邹继源张熊舰）

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