铜梁交通学党史办实事群众“出门抬脚就坐车”

日期： 2021-12-20

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图为铜梁区城乡公交车等待发车。

12月19日，在铜梁区庆隆场镇新设的公交车站台，龙运淑婆婆和邻居们，背着背篓、提着袋子有序上车。龙婆婆说，她今天是从城区坐公交车过来的，“现在赶场太方便了，车子好，票（价）便宜，从城头坐到石鱼两块钱，从石鱼坐公交车到庆隆也是两块钱，比原来方便多了。”这是铜梁区城乡客运一体化发展的最新成果之一。
“我为群众办实事，交通提速畅原乡”。铜梁区交通局在党史学习教育“我为群众办实事”实践活动中，集中梳理一批民生项目，建立清单，解决群众“急难愁盼”，提升群众满足感和幸福感。城乡客运公交全覆盖就是清单内容之一。
今年以来，铜梁区交通局在村村通客车全覆盖基础上，科学规划公交线路，让公交线路向农村地区延伸，切实服务群众出行“最后一公里”。
说起城乡公交发展，经常乘坐土桥公交到城里看望儿子的李兴发也竖起大拇指，“以前到趟城区，起码要提前将近1小时出门等车。今年6月开通土桥公交后，现在只需20分钟就可到达，车费也降了，既省时间又省钱，出门抬脚就坐车。”
“按照‘成熟一条，开通一条’原则，今年我们开行了城区至土桥镇和庆隆镇公交，不仅方便沿途群众安全出行，也带动沿线镇街经济社会高质量发展，为乡村振兴提供交通保障。”区交通运输事务中心负责人李春霞说，目前，城乡公交已覆盖12个镇街，占全区镇街总数43%，实现蒲吕、旧县、安居、少云、太平、虎峰、石鱼、土桥、庆隆及巴川、东城、南城城乡接合部的城乡公交覆盖，途经行政村59个。全区城乡公交年旅客流量约860万人次，城乡公交营运收入约1500万元。
据介绍，近年来，铜梁区交通局按照“不变经营主体，回购承包车辆，财政给予补贴”方式，改造农村客运班线里程221公里。已经开行城乡公交11路，配置城乡公交车辆100辆，占全区公交车辆数42.73%。
同时，铜梁区一直积极推进城乡公交一体化改革，从管理体制、票制票价、企业整合、设施建设、经营管理、服务能力等方面不断完善道路交通基础设施建设，力求每一条公交线路实现服务能力和服务水平最大化，让群众更有获得感和幸福感。（吴发红）

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