客货邮融合，重庆“双十一”农村物流现新貌

日期： 2021-11-16

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图为今年“双十一”期间，重庆区县交邮合作物流分拣园区工作场景。市道路运输中心供图

11月16日，市道路运输事务中心发布消息，今年“双十一”，我市道路运输企业在开行货运专车共同配送基础上，创新运用农客班车代运邮件快件，完成农村载货143余万件。
其中，巫山、铜梁、城口等区县与9家快递企业合作，区县交邮合作物流分拣园区合计处理快递量489余万件。开行农客班车26条线路，投入56辆客运车辆，代货快递下乡3余万件，同比增长25%，降低物流成本17余万元。
市道路运输事务中心货运处介绍，畅通城乡大循环，贯彻新发展理念，是推进乡村振兴的时代要求。加快工业品下乡、农产品进城双向物流，能够满足农村生产生活和消费升级，着力改善农村物流寄递难、运效慢、成本高等实际问题。今年，巫溪、巫山、铜梁、城口、云阳、永川等6个区县交通企业投资1000多万元升级改造客运站，增加农村物流服务基础功能，积极联合邮政、寄递物流企业，充分发挥农村客运线路优势、时间优势和空间优势，利用客运车辆代运邮件、快件，实现农村物流区域性共同配送。近期，市交通局、市道路运输事务中心与市邮政管理局召集交通运输企业和寄递企业，备战“双十一”物流保障工作，积极应对“双十一”期间物流激增情况，畅通农村物流“最后一公里”服务。
市道路运输中心表示，为推动农村物流高质量发展，交通部门将客货邮融合发展作为今年“我为群众办实事”的重点任务之一，联合邮政管理部门积极推进区县、乡镇客货运站场“一点多能”，优化客货邮服务网络，试点农村客运车辆参与物流配送，持续推动“交快合作”“邮快合作”“快快合作”，农村物流融合发展成效初显。
下一步，交通部门将坚持以人民为中心的发展思想，推进“一区两群”协调发展，积极出台相关扶持政策，加快补齐农村物流体系设施短板，推动农村地区流通体系建设，畅通农村物流大循环，到2025年，建成较为完善的农村物流网络体系。（张成兵）

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