据重庆日报  今年全市两会期间举行“推动成渝地区双城经济圈建设”专题记者会，通过网络平台，在线邀请市人大代表、市政协委员、市级部门负责人围绕建设有实力、有特色的双城经济圈，讲打算、献良策。重庆日报还连线四川省人大代表、政协委员共同探讨这个话题。
　　加强交通基础设施互联互通，是唱好“双城记”的重要支撑。市交通局局长许仁安表示，将按照中央决策部署，落实两地党委、政府工作要求，谋划推动一批高速铁路、省际高速公路、干线公路等跨省项目，加快推动交通规划、运输服务、治理体系一体化，加快打造西部国际综合交通枢纽和国际门户枢纽，形成“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道联动发展的战略性枢纽。
　　许仁安表示，在加快推进合作协议落地落实基础上，还将重点推进以下几项工作：
　　一是加快打造国际航空门户枢纽。加快建设重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道，加快第二机场前期工作，建立成渝两地机场群协同发展机制，构建辐射全球的航空网。有序推进万州、黔江机场改扩建，完善民用运输机场体系规划布局，积极推进一批通用机场建设，建立以运输机场为主骨架、各类通用机场为支撑的机场网络。
　　二是加快共建轨道上的双城经济圈。按照“五年全开工、十年全开通”目标，全力推进“米字型”高铁网建设，加快构建多向出渝高铁大通道，推动成渝地区高铁网络高效融入国家“八纵八横”高铁主通道，基本实现1小时成渝双核直连、3小时毗邻省会互通、6小时北上广深通达。推进干线铁路、城际铁路、市域铁路和城市轨道“四网融合”发展，打造“轨道上的都市圈”。
　　三是加快完善双城经济圈公路体系。加快建设“三环十八射多联线”高速公路网，畅通成渝地区双城经济圈双核间高速公路通道，加快推进成渝高速加宽、渝遂高速北碚至铜梁至潼南段加宽等项目前期工作，推进大足至内江、江津至泸州北线等高速公路项目建设，实现川渝毗邻地区1小时通达等。
　　四是加快推进客货运输服务一体化。更好发挥长江黄金水道、中欧班列、西部陆海新通道和“渝满俄”班列作用，开通重庆主城—成都城际货运专线、集装箱货运班车，推进一体化综合客运枢纽和衔接高效的综合货运枢纽建设，统筹规划国际多式联运集疏系统。进一步增开川渝跨省城际公交，推动“一卡通”优惠政策互惠等，提升通勤化水平。
　　此外，还将加快建设长江上游航运中心，共同推进成渝地区双城经济圈智慧交通、绿色交通、平安交通和现代治理体系建设，助推成渝地区双城经济圈交通高质量发展。