合长高速公路龙溪嘉陵江特大桥转入上部连续梁施工

日期： 2020-09-04

大中小

9月3日，合川至长寿高速公路龙溪嘉陵江特大桥转入上部连续梁施工。

9月3日，重庆合长高速公路项目（重庆三环高速合川至长寿段）龙溪嘉陵江特大桥8号墩0号块顺利完成浇筑。这标志着该桥全面转入上部连续梁施工阶段，为后续同类施工提供了宝贵经验。
龙溪嘉陵江特大桥全长1053米，是合长高速重难点及控制性工程，也是中交一公局集团目前在建桥梁中水下施工作业深度最大的桥梁。由于与原规划的合川区市政桥梁处于同一过江通道，为集约利用过江资源，节约工程投资，决定合并建设，产生了重庆首座高速公路、市政道路合建桥梁。
龙溪嘉陵江特大桥施工区域水文、地质条件复杂，技术难度高，是当前重庆在建连续钢构桥梁中施工难度最大、桥面最宽桥梁，具有深水、大跨、宽桥面显著特点，同时面临原材料短缺等困难。在施工过程中，项目部不断优化施工工艺，保障工程进度。在合理配置资源的同时，不断加强现场管控，保安全、促质量、抓进度，高质高效地顺利完成系列施工任务。
据悉，合长高速是重庆三环高速公路最后一段，连接合川、北碚、渝北、长寿等城市，建成通车后，合川至长寿车程时间将由现在的2小时缩短至1小时。（重庆合长项目部侯鹏涛文/图）

扫一扫在手机打开当前页