川渝毗邻地区交通融合发展推进会召开，共同签署“1+5”合作协议

日期： 2020-07-03

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7月2日，川渝毗邻地区交通融合发展推进会在达州举行。刘洋摄

为贯彻落实习近平总书记在中央财经委员会第六次会议上作出的推动成渝地区双城经济圈建设重要指示精神，按照四川重庆党政联席会议第一次会议工作部署，全力抢抓成渝地区双城经济圈重大战略机遇，科学谋划川渝毗邻地区交通一体化发展，7月2日，重庆市交通局、四川省交通运输厅共同组织在达州召开川渝毗邻地区交通融合发展推进会。四川省人大常委会副主任、达州市委书记包惠出席并向会议召开表示祝贺。

7月2日，川渝毗邻地区交通融合发展推进会上，四川省交通运输厅、重庆市交通局签署合作协议。刘洋摄

重庆市交通局党委书记、局长许仁安，党委委员、副局长李关寿，四川省交通运输厅党组书记、厅长罗佳明，党组副书记、副厅长张琪，万州区、达州市、开州区政府分管领导出席。四川省交通运输厅、重庆市交通局相关处室、行业管理局（事务中心），川渝毗邻市、区（县）交通部门主要负责人参加。

7月2日，川渝毗邻地区交通融合发展推进会上，万州区、达州市、开州区政府签署合作协议。刘洋摄

会上，四川省交通运输厅、重庆市交通局及川渝毗邻市、区（县）交通部门围绕毗邻地区交通一体化发展规划、通道协同共建、信息资源共享、健全合作机制等方面进行研究讨论，并达成共识。
为共同推动交通各领域一体化协同发展，重庆市交通局、四川省交通运输厅和万州、达州、开州三地政府共同签署了“1+5”合作协议，包括《成渝地区双城经济圈交通发展三年行动方案（2020—2022年）》《运输服务一体化发展合作备忘录》《普通公路发展合作备忘录》《共建长江上游航运中心合作备忘录》《智慧交通发展合作备忘录》《交通执法管理协同发展合作备忘录》《万达开川渝统筹发展示范区交通一体化发展合作备忘录》。此次“1+5”合作协议签署，进一步明确了川渝交通一体化发展目标和路径。
会议指出，交通基础设施建设具有很强的先导作用，理应当好先行、提供支撑。重庆市交通局、四川省交通运输厅要和毗邻地区一道，提高站位、凝聚共识，抢抓机遇、共商共建，共同推动川渝毗邻地区交通一体化发展。要主动与毗邻地区衔接，强化交通规划引领，打通“大动脉”，接通“断头路”，畅通“微循环”。
会议强调，当前川渝交通发展正处于重要战略机遇叠加期，各地市和区县交通部门要把握战略重点，继续推动西部大开发，推动成渝地区双城经济圈建设，推动脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接。要紧扣“两中心两地”战略目标，注重从全局谋划一域、以一域服务全局，聚焦“双核”区域，落实“硬核”措施，加快推动重大交通项目建设。要着力推动成渝中线高铁、渝西高铁、渝万高铁、成渝高速扩容、渝遂高速扩容等标志性工程尽快开工；着力推动万达开川渝统筹发展示范区、潼南遂宁一体化发展先行区、大足资阳文旅融合发展示范区，以及渝广合作等重点区域尽快先试、做好示范；着力推动工程建设、智慧交通、运输服务、物流通道等重点领域尽快见效。各地市和区县交通部门要分解任务、落实责任、通力合作、抓好落实，加快交通互联互通，确保尽快取得实效，共同为唱好“双城记”、建好“经济圈”贡献交通力量。

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