那山那人那明月——假如他们再入渝

日期： 2019-03-01

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1000多年前的一天，25岁的李白，离开故乡踏上远游征途，用现在的话来说就是：世界那么大，我想去看看。浪漫主义诗人，天生骨子里就有着浪漫的气息，于是乎，就这样上路了。

那天，船驶入江渝之地，他一袭青衫伫立船头，目光深邃而有神。眺望着翻涌的江水在月下波光粼粼，两岸的青山如黛，李白诗兴大发，作诗一首：

峨眉山月歌

峨眉山月半轮秋，

影入平羌江水流。

夜发清溪向三峡，

思君不见下渝州。

古代重庆水运发达，作为入川的重要水路通道，坐船是主要交通工具之一。李白一生中三下渝州，从风华正茂，青春焕发，充满远游豪情，到暮年落魄，忧虑得鬓发皆白，月亮的阴晴圆缺见证了他的人生历程：“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”——奉节白帝之月是夔州月。“李白三过万州，读书饮酒于西山太白岩上”——在万州观赏到渝州月。“涪陵有渡曰李渡，以太白曾渡此，因此得名”——在涪陵观涪州月。“遥瞻明月峡，西去益相思”——“明月峡”在今天的重庆主城广阳坝和鱼嘴镇相对处。明月峡中思明月，此月最是渝州月。

那时的李白，在逶迤千里的蜀道，在拔天倚江的长江之畔穿梭，在峭壁千寻、江流突兀看尽了奇险的风光。“连峰去天不盈尺”，句句是蜀道之艰险，“枯松倒挂倚绝壁”，句句是绝壁之艰难。

如果李白穿越时空隧道，他会发现如今的三峡不再偏远苦寒。

一条条蜿蜒的高速公路，一趟趟飞驰的高铁，一座座横空的桥梁，重庆人民逢山开路、遇水架桥，用汗水和智慧构筑起一张张便捷的交通网，架设起一条条惠民的交通线，给县域经济社会发展注入了无穷活力。重庆，正在成为西南地区的综合交通枢纽。

如果古人们再来重庆旅游，必定是一番别样的风景。

“何当共剪西窗烛，却话巴山夜雨时”，写《夜雨寄北》的李商隐，他没有看到北碚已经成为了重庆的颜值担当，6号线列车飞驰而过，把巴山和主城连接成半小时经济圈。

“遐想涪陵岸，山花半已残。人心何以遣，天步正艰难。”唐末，五代的画家贯休写尽涪陵天险。如今的涪陵，李渡长江大桥建成后，把李渡与南岸浦、江南三片联成一线，成为乌江流域重要的交通枢纽和物流大通道。重庆北站与涪陵北站，50分钟抵达。

“忠州三峡内，井邑聚云根。小市常争米，孤城早闭门。”杜甫笔下遥远的忠县，如今生逢其时，大有可为。长江黄金水道88公里横贯县境，万吨级深水港新生港一期工程即将建成投运，“大”字形高速路网已经形成，渝万高铁、广忠铁路项目也正在快步推进，便利的交通为打造绿色智能建筑产业集群打开了广阔的市场。

“浮动一百八盘紫，鬼门关外莫言远”，这是黄庭坚笔下的巫山南陵古道；“不知远郡何时到，犹喜全家此去同。万里王程三峡外，百年生计一舟中。”这是白居易笔下苦寒谋生的巫山、巫溪地带。如今的这些地方，旅游业蒸蒸日上。奇俊秀丽的三峡风貌，大宁河景区百里画廊，红池坝姹紫嫣红云海茫茫……重庆着力打造“两巫一奉”旅游金三角，打造集高速铁路、公路、机场、旅游码头“四位一体”的综合交通。

“武陵旧路已非赊，秦晋光阴一缕霞……细栽桑柘胜桃花”。这是500多年前的酉阳，一个与世隔绝的世外桃源。如今，即将开建的酉彭高速公路将穿越武陵山区，连接乌江画廊、武隆仙女山等景点，被当地人称为“扶贫路”。

……

交通便捷带来的是景区的发展，景区发展促进的是人民的富足。蜿蜒盘旋的高速公路、跌宕起伏的高架桥、方便快捷的通村通组路，串联起来的是发展、富强和展望。

如果古人再入渝——

看啊，飞驰而过的轻轨服务城市，四通八达。春风得意轻轨疾，一日看尽渝州花。

看啊，水陆空货运交通运输方便快捷，为生活、购物提供了完善的平台。一骑红尘妃子笑，不如飞机半日达。

看啊，行千里，致远大，创新和发展指引着未来的方向。沉舟侧畔千帆过，便捷交通万木春。

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